早些时候，高田安全气囊被曝出有设计缺陷，在气囊展开时，气体发生器的破损碎片可能飞出伤及车内人员，有一定的安全隐患。因此，众多搭载高田气囊的车型都开启了召回计划。最近，长安福特也开启召回计划，决定自11月8日起，召回蒙迪欧344872辆，锐界203004辆。
随着召回事件的发酵，“百年福特，毁于长安”这句话再次被网友们拎出来调侃起来。车叔还是要为长安福特正名一下，这是高田气囊的问题，是供应商的问题，与长安福特关系不大，这不是吐槽长安福特质量差的理由。但话又说回来，为什么每次长安福特出现负面新闻，这句话都会被网友拿出来调侃呢？
这句话的存在，应该是最近几年长安福特车型出了许多问题导致的，比如福克斯漏油、翼虎断轴、蒙迪欧车内臭味，都让一众车主及潜在消费者对长安福特的品控表示怀疑。但是，许多车友似乎非常维护福特，反而将矛头指向长安，因此冒出这么一句“百年福特，毁于长安”，似乎这一切的一切都是长安导致的。
其实不然，无论是长安还是福特，都有着较强的实力。销量是一个很好的证明，比如在SUV市场，长安CS75的销量可以击败一众对手，位居10月SUV销量排行榜第二。今年1-10月，长安系中国品牌汽车的总销量突破100万辆，可以说实力是非常强劲了。
再来看福特的战绩，福特F-150深受美国人民的喜爱，其2018年的全球总销量为108万辆，位居乘用车市场第二名，销量仅次于冠军车型丰田卡罗拉。而福特系车型全球销量在所有汽车品牌中排名第三，仅次于丰田和大众。
由此可见，无论是长安汽车还是福特汽车，他们各自的成绩都非常棒，但当他们合在一起后，就变成了“弱鸡”。无论是长安福特的轿车还是SUV，在10月的销量榜单前15中，都不见踪影。
再来看看长安福特2016年至今的销量，就可以看出为什么榜单中找不到福特的身影了。2016年全年，长安福特的销量为95.7万辆，2017年变为81.2万辆（同比下滑14%），2018年变为37.8万辆（同比下滑54%），今年1-9月，累计销量只有12.9万。按照这样下跌的势头，看来今年的长安福特销量惨败已是必然事件。将长安福特的销量状况与长安汽车、福特汽车对比，想必车友们不会再说“百年福特，毁于长安”了吧！