自疫情爆发以来，各行各业都受到了巨大的冲击，汽车行业也是如此。根据乘联会最新发布的数据和预测显示，在刚刚结束的2月份，全国汽车产销量如期出现巨大降幅，下滑幅度将高达80%。但是，也有部分企业因产品结构和积极复产复工而影响相对较小。作为国内老牌商用车企业的江铃汽车就是其中的例子。
3月4日，江铃汽车披露了2月产销快报。数据显示，在刚刚过去的2月份，江铃汽车整体产量为6076辆，相比去年同期的14202辆，同比下滑57.22%。而2月销量为4876辆，同比下滑65.13%。从数据来看，2月份江铃汽车的整体产销情况要好过整体市场的情况。
在中国汽车新闻网分析看来，导致江铃汽车能好于全行业的根本原因是，江铃汽车旗下的福特品牌商用车（也就是“全顺”品牌系列车型）在2月份实现了逆势增长。根据统计，2月份，江铃福特品牌商用车受疫情订单影响，产量为2586台，同比增长59.73%，单月销量2155台，同比增长56.73%。而累计1–2月，江铃福特商用车总产量4981台，总销量4384台，均实现双位数增长。
据了解，自疫情爆发以来，江铃汽车承担驰援武汉、驰援湖北的生产任务。截至2月4日，江铃汽车已经接到救护车订单超1900台。这一部分特装车的交付，也是2月份江铃汽车产销跌幅远好于市场整体跌幅平均值的原因。
在疫情结束之前，中国车市预计将处在低迷的状况下。即使疫情结束，也需要时间来恢复元气。由此来看，江铃汽车2020年各项规划或也将发生变化。
江铃股份总裁王文涛表示，江铃股份2020年将开展三大工程，包括规划全新的商用车和SUV阵容，启动“战狼计划”，全面构造营销体系及经销商网络能力，加速业务转型，进行“135”智能网联规划等等。