这几月中国车市急剧降温，刚刚，最新11月汽车销量正式出炉。11月，国内狭义乘用汽车销量202.0万辆，同比下降18.0%，环比增长3.4%，受制于去年高基数，以及年底购车情绪低迷影响，跌幅进一步扩大。今年1-11月，累计销量2015.2万辆，同比下降4.0%，遭遇20多年来的首次下降。
11月车企销量前十仅一家增长，吉利年内首次下降
从乘联会公布的官方销量数据来看（与厂家公布有一定差异），11月车企销量方面，前十仅一家保持增长。
其中一汽大众、上汽大众、上汽通用、排名较上月没有变化，一汽大众作为前十中唯一增长的一家，11月销量197076辆，同比增长2.3%，上月则是同比下降4.5%，有逆转趋势，毕竟近几月先后投放了两款全新SUV，探歌和探岳，对销量增长起到了推动作用。
上汽大众跌幅继续增大，11月销量184088辆，同比大降17.5%。紧随其后的上汽通用11月销量147222辆，同比下降22.8%，连续三个月跌幅均在20%左右，形势十分严峻。
今年保持高速增长的吉利汽车，10月销量138559辆，同比下降1.1%，是否意味着高速增长终结？还是短暂“降温”，还需继续观察。长城汽车下降0.8%，跌幅则有缩小之势。
销量前十五车企中，上汽通用五菱和长安汽车跌幅超30%，分别达37.4%和33.4%。
增长最快的车企则是广汽丰田，11月增长62.4%。另外，上汽乘用车和比亚迪增长相对较快。
今年1-11月车企销量排名方面，下降最猛是上汽通用、长安汽车、东风本田。增长最快前三名是吉利汽车、上汽乘用车、广汽丰田。（数据来源：乘联会）