每到月初就是汽车销量发布的时间,目前国内绝大多数汽车厂家都已经发布了汽车销量,11月作为传统汽车销量旺季,各家车企销量确实有所提升,尤其是这几家企业,销量都有大幅提高,毕竟12月是年终考核时间,完成既定销售目标最关键的时间段。
吉利汽车 14.16万 9款车破万
作为自主品牌的领头羊,11月吉利汽车销量达到14.16万辆,前11个月,吉利累计销量达到140.75辆,同比增长28.7%。如果从吉利今年158万辆的销量目标来看,这需要吉利在12月份完成18万辆的成绩。吉利的轿车市场销量共计完成6.5万辆,累计增长12.3%至58.3万辆,远景S1(3,793辆)、缤越(10,139辆)、领克01(5,302辆)、领克02(3,008辆)一方面吉利没有错失轿车市场复苏的良机,同时两款全新的轿车缤瑞和领克03的导入,也为吉利夯实轿车市场基础提供了有利条件。吉利SUV总销量才达到7.4万辆,仅比同期增长了3.7%,博越(19,575辆,-36.6%)、帝豪GS(11,852辆,-32.2%)、远景SUV(10,870辆,-20.3%)均出现2-3成的下滑。
长城汽车 13.24万 哈弗H6销售5.4万
长城汽车绝对是一个奇葩,一款H6撑起半边天,11月长城汽车销售132489辆,增长20%,创下单月销量纪录。这也与最近推出的纯自主迎贸易战 哈弗神车降2万活动有关,全系降价,F系和H系双双发力,11月销量高达106390辆,环比增长25.23%,哈弗H6累计66个月保持SUV销量第一,新上市F7竞争力十足,11月销量破6000。WEY全系车型在11月份的总销量11379辆。今年1-11月,WEY品牌累计销量突破12万辆,长城皮卡共销售13677辆,依然是皮卡销量第一品牌。
长安汽车 11.89万 自主超过合资
长安汽车是销量增长最大的国产品牌,11月销售量达到11.89万,由此也改变了长安品牌一直以来的格局,长安马自达、长安福特销量不及自主品牌三分之一,销量最大品牌是CS55,超过15000两,其次是CS75销量达到1.2万,CS35 PULS 11月销量爆发达到1.3万,一说是一匹黑马,轿车逸动达到9000辆。
奇瑞汽车 7.39万 包括捷豹、路虎、捷途等
奇瑞集团销售汽车73,910辆,,创下年内月销量新高。其中,新能源汽车销量11,382辆,同比增长86.7%;出口量为10,675辆,环比增长20.9%,同比增长5%。奇瑞是销量最早公布的,其中包括捷豹、路虎的销量,1-11月份,奇瑞集团累计销量669,573辆,出口累计达118,017辆,超过去年全年出口总量。捷途X70 11月销量9507辆。
比亚迪 5万 新能源超过燃油车
作为新能源汽车绝对领军企业,比亚迪向来是电动车销量超过燃油,这次也不例外,新能源汽车销量为30076辆,今年累销201161辆。燃油车销量为20906辆,今年累销249889辆。秦Pro 11月总销量为3781辆,宋MAX 11月销量为10032辆,今年累销132012辆,依然是比亚迪销量支柱!
车神点评
从汽车销量可以看出国人的喜好和关注度,国产车销量一直增长与车企投入研发程度是成正比的,国产车一直在向上发展,掉队的企业也有不少,没有投入一味模仿的他们会慢慢被淘汰!