【太平洋汽车网 行业频道】1月4日，日产汽车公布了2018年1-12月累计销量为1563986辆，同比增长2.9%，在表现低迷的汽车行业中，乘用车、轻型商用车板块均呈现出稳步增长的态势。
| 日产中国区2018年销量（乘用车+轻型商用车+整车进口） | |||
|---|---|---|---|
| 1-12月销售（辆） | 与去年同期比 | 12月销售（辆） | 与去年同月比 |
| 1563986 | 2.9% | 176191 | -4.4% |
乘用车事业板块
从全年成绩来看，东风汽车乘用车板块2018年累计销量为1301077辆，相比去年同期增长2.8%，其中东风启辰全年销量为134381辆，同比下降6.0%，占乘用车板块整体的十分之一。
| 东风汽车乘用车版块2018年销量 （东方日产+东风启辰） | |||
|---|---|---|---|
| 1-12月销售（辆） | 与去年同期比 | 12月销售（辆） | 与去年同月比 |
| 1301077 | 2.8% | 146296 | -7.1% |
东风日产（含日产进口车型）累计销量为1166696辆，相比去年同期增长3.9%，创下了1-12月最佳销量纪录；其中12月销量为134290辆，相比去年同期下降0.7%，全年批发量达到1169042辆。
从细分车型来看，轩逸以463634辆的年销量成为最得力的家族成员，而奇骏、逍客则分别以204597辆、165703辆的销量级别成为主力车型，其中奇骏同比增幅达到12.1%，成为当中增速最快的车型。作为年度重磅车型的天籁（销售11886辆）因12月产品换代，销量略有下滑，仍对销量做出重要贡献。
| 东风汽车乘用车板块核心车型2018年12月销量 | |||
|---|---|---|---|
| 东风日产 | 车型 | 销量（辆） | 同比增长率 |
| 日产轩逸系列 | 60883 | 19.6% | |
| 奇骏 | 21290 | 10.1% | |
| 逍客 | 17577 | 32.5% | |
| 楼兰 | 3547 | 47.8% | |
| 东风启辰 | 全新启辰D60 | 5762 | —— |
| T70 | 2987 | —— | |
| T90 | 1559 | —— | |
轻型商用车事业板块
轻型商用车事业板块累计销量为216969辆，相比去年同期增长5.4%，创下最佳销量纪录。其中12月销量为24427辆，日产纳瓦拉（Navara）的销量已超过17877辆，新进上市的全新皮卡锐骐6已向消费者交付3742辆。
| 东风汽车轻型商用车版块2018年销量 （东风汽车+郑州日产） | |||
|---|---|---|---|
| 1-12月销售（辆） | 与去年同期比 | 12月销售（辆） | 与去年同月比 |
| 216969 | 5.4% | 24427 | 16.7% |
日产新能源化与智能化成绩与展望
在电动化方面，日产汽车在2018年面向中国市场推出了两款纯电动车型，并计划在2019年发布三款纯电动车型。截至2018年底，日产汽车旗下两大板块的纯电动车型累计销量为37000辆（包括轩逸·纯电）。
智能网联系统已成功搭载到东风日产和东风启辰的核心车型上，其中日产智联版车型全年销量已经达到30万辆，未来计划扩展到其他品牌。此外，ProPILOT智动控制辅助驾驶技术也将于2019年导入中国市场。
在智能驾驶方面，日产未来还将实现NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统的全面覆盖，同时还实行日产智行2022导入计划，2020年陆续投放4款L2级别自动驾驶汽车；2021年，L3级别自动驾驶汽车将实现量产；2022年，导入2款L3级别自动驾驶汽车实现量产。到2022年，东风日产将共计投放10款日产智行车型，推动汽车智能化进程。在营销体系方面，东风日产专营店城市覆盖率已经达到92%，数量增加至802家。（文：太平洋汽车网 曾惠君）