1月份，雷克萨斯在华售出新车14403台，相比去年同期增长5.3%，相比去年12月份的11492台更是大涨了不少。要知道，在新年的头一个月，许多车企都在年底冲量之后会有短暂回落调整，而雷克萨斯则依然一路上涨，丝毫没有受到春节假期来临的影响。
事实上，在过去的一年，雷克萨斯在中国市场的表现是相当出色的。2018年雷克萨斯在华销售新车超16万台，同比增长超20%，创造了历史新高，其销量成绩在所有豪华品牌中仅次于第一梯队的BBA和首次年销量突破22万的凯迪拉克。销量的大幅上涨反映的是市场对这个尚未进行国产化操作的品牌的认可，也是雷克萨斯2019年品牌形象继续提升的基础。
智·混动车型为什么表现抢眼，受消费者青睐？
值得一提的是，在1月份雷克萨斯卖出的1.44万台新车中，有4707台车是雷克萨斯智·混动车型，占到了当月销量的三成以上。这在其他品牌是难以想象的事。其实在2018年，雷克萨斯智·混动车型共计卖出4.95万台，更是同比增长42%。
据雷克萨斯官方话术，雷克萨斯一贯保持着”畅销豪华混合动力车型品牌”称号，占全球豪华混合动力车型总销量超过50%，在中国市场上，更占有85%的销量。智·混动车型为什么能够受到消费者青睐呢？
一方面是源自产品本身的出色实力，对驾驶体验、燃油经济性、节能环保、行车静谧性等方面的提升，并且质量稳定可靠，在美国，2000年上市采用相同技术的智·混动车型中，至今仍有超过97%可以正常行驶；在亚洲，应用相同技术的智·混动车型还创造了行驶40万公里没有更换电池的纪录。雷克萨斯的智·混动科技已是饱受认可的成熟科技了。据悉在2018年之前，就已经有126.3万台雷克萨斯智·混动车型在全世界上路行驶着。
另外一个让人放心的方面是，目前我们所购买到的雷克萨斯车型均出自其日本九州工厂，本就值得信赖，雷克萨斯还为车主提供汽油车型4年/10万公里、智·混动车型6年/15万公里的免费保修保养政策，无论是三滤、部分工作油液、火花塞等项目，还是达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等零件都是免费更换的，大大降低了车主的后顾之忧。
小结：在今年年初，雷克萨斯还新推出了一款紧凑型SUV车型——雷克萨斯UX，厂商指导价为26.8-37.1万元。这款车不仅以雷克萨斯SUV家族最亲民的姿态而来，降低消费者的入手门槛，也保持着雷克萨斯家族的豪华风格，并同时提供2.0L自然吸气和2.0L混动系统（最大热效率达顶级的41%）两种选择，可以说是为雷克萨斯2019年的销量增长提供了保障。笔者期待，今年雷克萨斯的销量能够再创新高。