2018年中国汽车市场出现了28年以来首次销量下滑，产品数量较少的东风雷诺市场销量表现也出现了震荡。网上车市从东风雷诺官方获悉：6月份东风雷诺终端销量预计将达到2,020辆，环比增长18.5%。另外东风雷诺经销商库存系数已连续多月下降，预计6月份库存系数低至1.3。
在2018年底，东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁洪浩上任时，就向经销商伙伴传达了东风雷诺的5大承诺。进入2019年，中国汽车市场整体销量依然处在下行的态势当中，东风雷诺为保护经销商，从4月份起对经销商提车数量不做任何考核，同时以最大化的帮助经销商提升终端零售交车量。
从数据来看，4月终端交付数量高出经销商提车数量3.4倍，5月1.7倍；6月预计1.8倍，终端销量的增长让经销商更有信心度过难关，提车数量也在不断增长。在库存系数方面已连续下降，预计到6月份将下降至1.3，将重新回归合理范围，相比3月份2.59的峰值，下降近50%。
在产品层面，东风雷诺也将加速产品的导入，来缓解目前产品较少的局面。今年9月份，专为中国市场打造的纯电动车型K-ZE将正式上市销售；今年还将发布第四款国产车型——卡缤，预计将于年内正式上市销售。