根据大众集团官方公布的销量数据，今年7月份，斯柯达品牌在全球范围内共交付102,700辆新车，较去年同期的99,700辆同比增长3.1%，创7月份最高销量纪录，在西欧、中欧以及东欧等地区销量均十分强劲，这在一定程度上得益于消费者对柯珞克和科迪亚克等SUV车型的强劲需求。
在未来几个月，预计斯柯达新款城市SUV柯米克将进一步刺激销量增长。在今年的法兰克福车展上，斯柯达ScalaMonte Carlo以及柯米克Monte Caarlo等新车型将首次亮相，预计也将给斯柯达品牌带来新的销量增长动力。但是在中国市场的这块“大蛋糕”面前，斯科达却处于不利局面，7月份销量达21,100辆，较去年同期出现15.7%的跌幅。
自2006年开始，斯柯达明锐在上海大众投产，成为继大众和奥迪之后，大众集团旗下第三个在华投产的汽车品牌，至今斯柯达入华已有13年历史。入华之后，背靠大众汽车集团，斯柯达也曾经历过“高光时刻”：2013年，其在华销量首次累计达到100万辆；2017年，其在华销量为32.5万辆，同比增长2.5%；2018年，在车市整体下滑的大环境下，其销量仍逆势增长达到34.1万辆，同比增长4.9%。
但进入2019年，斯柯达销量始终在下滑。相关数据显示，今年前5个月，斯柯达在华一直以两位数的状态同比下滑，降幅分别为11.7%、18.4%、27%、40%以及31%。
以下是斯柯达旗下各车型2019年7月份全球销量：明锐：28,800辆，同比下跌6.1%；晶锐：15,200辆，同比微增2.2%；昕锐：11,100辆，同比下跌22.2%；SCALA：4,100辆；—速派：7,100辆，同比下跌31.9%；柯珞克：13,700辆，同比攀升28.2%；科迪亚克：15,400辆，同比攀升25.2%；柯米克：3,900辆，同比暴涨81.1%；CITIGO（只在欧洲出售）：3,500辆，同比下跌3.1%。（图/文/摄：太平洋汽车网 邬丹）