近日，福特官方发布2019年三季度销量报告。数据显示，福特汽车第三季度全球销量580251辆，同比下降4.9%；1-9月，福特全球销量累计销售约为180万辆，同比下滑3.5%；而细分类，商用车销售增长8.8%，SUV车型下滑10.5%、轿车下滑29.5%；福特单品牌第三季度销量为至552317辆，同比下降了5.6%；林肯销量27934辆，增长了11.7%。
| 福特汽车第三季度全球销量 | |||
| 地点 | 时间 | 销量（辆） | 同比变化 |
| 全球 | 第三季度 | 580251 | 下降4.9% |
| 1-9月 | 180万 | 下降3.5% | |
| 福特单品牌 | 第三季度 | 552317 | 下降5.6% |
| 林肯单品牌 | 第三季度 | 27934 | 增长11.7% |
此外，福特SUV车型中，尽管锐界销量增长了18.7%，但Escape销量下降了7.2%、探险者销量下降了48.0%，综合起来都不足以抵消。而商用车系列，F系列销量214176辆，同比下滑6.0%，全顺销量43876辆，则增长25.2%。
在看看中国市场，长安福特三季度销量同比下滑了35%，但得益于近期长安福特多款车型的上市，相比2019年上半年67%的下滑幅度已经有所收窄。其中，今年9月长安福特累计销量2.5万辆，环比增长45%，创下其今年单月销售最好成绩。而今年前9月，长安福特累计销量约为14万辆。
尽管销量不佳，但福特依然进一步加大对华市场的关注度，并于今年4月发布了“福特中国2.0”战略，包括计划三年内，在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型。