红旗一直没有走进百姓生活，主要原因就是由于旗下没有主力销售车型。而主力车型对于品牌塑造的重要性不言而喻，类似于卡罗拉之于丰田，捷达之于大众，可以说这两个车型引领了大众对这两个品牌的认知。当大量以这该品牌主销车型入手的车主成长起来后，换车也会首先考虑这个品牌。所以主销车型的目的就是吸引大量车主选择，并通过长期的驾驶建立品牌印象，逐步打开市场。而红旗早年的高端定位，导致主流消费群体无法接触，所以直接造成了红旗品牌销量不佳。
当红旗意识到这点后，开始了车型的逐步下探，造一台大众能买得起的车成了红旗的目标。在这个基础上，红旗陆续推出了红旗H7与红旗H5两款车型，主打高端轿车市场。在我看来，红旗没有选择其他品牌的先推出SUV的策略无疑是明智的，在国内SUV市场一片红海的前景下，一款全新的SUV未必会取得很好的销量。而国产轿车质量有普遍参差不齐的当下，急需一款设计与品质俱佳的轿车来填补国产中型车的空洞。
而红旗H5的销量从侧面印证了我的观点，每月过3000的销量成为了最畅销的国产B级车。但是单薄的产品线无法应对口味各异，需求不同的各类客户，红旗便推出了旗下的中型SUV，红旗HS5。从名字上看得出两款车型之间的联系，都是定位中端的车型，那么红旗HS5的产品策略应该和红旗H5相近，红旗希望它担负起主销SUV的重任。
红旗HS5的外观设计与红旗H5一脉相承，都是基于去年在广州车展上亮相的S-Concept概念车。由于是SUV车型，拥有着比轿车更加霸气的外形，更讨国内消费者喜欢。红旗HS5拥有着更大的尺寸以及更高的地盘，在保证了优秀的通过能力的前提下，又有着更大的车内空间，能满足对空间有要求的消费者。
红旗HS5的车内氛围营造与红旗H5相比更显奢华，传统的大面积包皮工艺与科技感十足的超长显示屏相结合相得益彰。动力方面则采用了比红旗H5排量大一些的2.0T发动机，以带动更加庞大的车身。可以说红旗H5就是红旗品牌全力打造的下一个爆款车型。
定位中级SUV市场，主打豪华范，红旗H5带给红旗品牌的益处是显而易见的，以一款车带动整个品牌销量的上涨并非长久之计，此时红旗的第二个爆款即将来袭。希望未来红旗能造出更多的优秀车型，使目前销量增长的势头继续下去。