日前，乘联会公布了4月份国内乘用车销量情况，4月份国内狭义乘用车市场销量达150.8万辆，同比下降16.9%，环比下降13.8%，1-4月累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%。其中，4月份轿车销量76.5万辆，同比下降17.2%，环比下降10.8%；1-4月累计销量327.0万辆，同比下降9.9%，整体表现继续优于SUV产品。
从销量排名前十的车型来看，轩逸成功挤掉新朗逸夺得了轿车销量第一的位置，而卡罗拉出现较大幅度下滑依旧位居第三。值得关注的是，桑塔纳和雅阁在4月份均实现较大幅度的增长。下面就来看看各车型的具体表现情况。
NO.1日产轩逸
4月销量：33762辆，同比下降7.4%
日产轩逸在4月份销量达到33762辆，同比下降了7.4%，不过依然排名轿车销量榜的第一位。虽然说轩逸已经接近换代，不过现款车型依然凭借出色的产品力获得了消费者的认可。值得关注的是，在4月份的上海车展全新一代轩逸已经正式上市，新车采用了标志性的Vmotion 2.0设计语言，不过动力系统依旧采用了1.6L自然吸气发动机，显得有些中规中矩。
NO.2大众新朗逸
4月销量：30739辆，同比下降1%
大众新朗逸在4月份的销量为30739辆，同比下降了1%，虽然下滑幅度不大，不过也丢掉了轿车市场销量第一的位置。未来随着全新卡罗拉、雷凌以及轩逸的相继换代，新朗逸也将会遭遇巨大的冲击。
NO.3丰田卡罗拉
4月销量：28729辆，同比下降10.2%
卡罗拉在4月份的销量为28729辆，同比下降了10.2%，不过依然占据销量榜第三的位置。据悉全新一代卡罗拉也将于今年8月正式上市，新车同样采用了TNGA架构，并且外观设计更加时尚动感，新车的到来有望将进一步提升其整体销量。
NO.4大众桑塔纳
4月销量：26034辆，同比增长36.8%
桑塔纳在4月份的表现十分抢眼，销量达到了26034辆，同比增长了36.8%，这在轿车销量整体下滑的情况下显得尤为不易。如今捷达已经成为品牌，此前有消息报道捷达将开始逐渐减产直至停产，而桑塔纳或将成为最大的受益者。
NO.5大众速腾
4月销量：22492辆，同比下降13.3%
大众速腾在4月份的销量达到22492辆，同比下降了13.3%。虽然全新一代速腾已经正式上市，并且在外观、内饰以及配置上进行了大幅提升，不过销量上并没有得到有效提升。消费者普遍反映价格过高的原因，将成为阻碍其销量提升的重要因素。
NO.6大众新宝来
4月销量：19192辆，同比下降7%
新宝来在4月份的销量为19192辆，同比下降了7%，较高的投诉量成为阻碍其销量提升的重要原因。目前车主投诉的主要问题为制动异响和发动机爆震问题，有车主表示，车辆在起步急加速和爬陡坡的时候发动机异响，并且问题迟迟得不到解决。
NO.7本田雅阁
4月销量：17959辆，同比增长131.4%
雅阁在4月份的销量为17959辆，同比增长了131.4%，也成为中型车销量最高的车型。出色的颜值以及动力系统，让雅阁在换代之后一直保持了不错的成绩，而混动版车型的热销也助力其整体销量得到提升。
NO.8大众捷达
4月销量：17935辆，同比下降12.8%
捷达在4月份的销量为17935辆，同比下降了12.8%。虽然捷达已经升级为品牌，不过捷达车型依然在市场销售，不过未来有可能逐渐退出市场。未来捷达VA3将作为现款捷达的替代品，市场表现同样值得关注。
NO.9丰田雷凌
4月销量：17725辆，同比增长8.4%
雷凌在4月份的销量达到17725辆，同比增长了8.4%，保持了不错的发展势头。从消费者的口碑来看，雷凌双擎凭借出色的燃油表现获得了消费者的认可。值得关注的是，全新一代雷凌即将在5月20日正式上市，新车采用了全新的TNGA平台，并且在外观、内饰以及配置方面进行了不小的提升，新车的到来势必将进一步带动其销量的提升。
NO.10本田思域
4月销量：17513辆，同比增长3.6%
本田思域在4月份的销量达到17513辆，同比增长了3.6%，同样展现出强大的竞争力。值得关注的是，全新思域也将在5月份正式上市，新车在外观和内饰方面均进行了升级，并且推出运动版车型，而新思域的到来也将继续巩固其在运动型轿车市场的地位。