近日，一汽丰田公布了最新的销售数据，2019年6月份共收获新车6.9万辆，同比增长16%，今年1-6月份的累计销量已达到38万辆，完成了全年目标的51.7%，在车市整体走低的情况下，展现出了非常强劲的势头。下面来看看各车系的具体表现吧！
卡罗拉，6月销量：30995辆
作为“全球销量第一神车”，卡罗拉无论在哪里都是最靓的仔，它把丰田的中庸、均衡之道贯彻的淋漓尽致，在它身上你几乎找不到太过明显的短板，而皮实耐用、空间大、油耗低等优势，成为了消费者青睐它的原因。目前这一代卡罗拉也已经服役多年，而在8月份，它的全新一代车系即将上市，新车基于丰田的TNGA架构打造，除了设计风格变得更加凌厉以外，最重要的变化就是底盘后悬架由原来的扭力梁非独立悬架变成了多连杆式独立悬架，这让它在与朗逸、轩逸等对手竞争时无疑占尽上风，未来的表现值得期待！
RAV4荣放，6月销量：12424辆
丰田RAV4和本田CR-V的地位一样，都算得上是城市SUV的鼻祖。以往的RAV4都是以背着“小书包”的硬派形象示人，但这一代车型却走起了精致路线，不过这并没有对其销量产生任何影响，它在空间、油耗、动力、舒适性等方面的表现同样十分均衡，唯独内饰设计比较居家，没有太大新意。和卡罗拉一样，RAV4荣放也即将换代，新车将于今年10月份上市，同样是基于TNGA架构打造，并且风格上重新回归硬汉本色，相信会引来不少人的关注！
亚洲龙，6月销量：5611辆
亚洲龙的上市，让沉寂已久的中型车市场再一次掀起波澜，它的车长和轴距都和雷克萨斯ES完全一致，但是不知道为什么，雷克萨斯ES的定位明明是中大型轿车，而亚洲龙的定位却只是一台中型车。更让人意外的是，原本预计亚洲龙是要取代皇冠的位置，定位至少要比凯美瑞高一级，可它的起售价格却只有20.88万，这让迈腾、帕萨特、雅阁等同级对手有些无所适从。说亚洲龙是一个搅局者一点也不过分，丰田这次的战略眼光的确非常高超。
其余车型中，普拉多在6月份售出4526台，去年上市的小型SUV奕泽IZOA今年1-6月共收获了2.98万辆，月均也接近5000台。目前数据尚未完全公布，威驰、威驰FS、皇冠等车型的具体销量还不得而知，稍后小编会带来更加详尽的报道！