看一看10月份合资家轿的销量情况，不禁引得人感慨万分。SUV火过，MPV火过，但都只是火了一段时间，最终家轿才是市场的主流。轿车销量榜的前5名，10月的销量都突破了3.6万辆。
今天主要来说一下大众宝来，10月销量36799辆，应该是走进了宝来的高光时刻，它是一款在国内市场征战多年的老将，现在的销量仅次于大热车型卡罗拉，排在了第四位。
宝来的异军突起，一方面来自于长期的口碑积累，另外一方面无外乎价格的下探。既然说到了价格的下探，我们还是先来看看现在宝来的售价。宝来官方指导价格9.88-15.60万，网上可查的经销商价到了6.24万，但这个价格并不普遍，乞丐版价格在7万出头还是比较合理的。
7万多的宝来，是有着极高的性价比，这就是轻松推升宝来销量的主因。
外观方面，大众家族没有太多新鲜感，可以称之为经典，也可以说它有点无趣。前脸从POLO到迈腾即便是到辉腾都感觉都差不多，非常具有品牌辨识度。
车的侧身很简单，一条锋利的腰线是点睛之笔，其从车尾灯位置向前倾斜，营造出了动感。整车尺寸：4663*1815*1462mm，轴距2688mm。
内饰方面，宝来没有太多的花哨，展现出了更多的实用主义。其搭载的是一个6.5英寸触控液晶屏，尺寸真心不太大，如果觉得不够大气的也可以上8英寸的屏，但选装项目实际上没必要废这个钱。
配置上，我们看到标配了上坡辅助、自动驻车、发动机启动、驻车雷达、胎压监测等。配置的丰富程度跟自主品牌比，那肯定还是有一定差距，这个价位的自主品牌有的已经玩上了人机交互，在这一方面宝来并没有跟上，但就同级的合资对比，还是有些许胜算。
动力方面，有1.5L发动机和1.4T发动机，都符合国六标准，其中1.5L发动机可提供的最大功率83kw，最大扭矩145Nm。而高配使用的1.4T发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm。传动方面匹配的是DCT/5MT/6AT变速箱。
最后是一点建议，宝来也是一款在国内的老车型了，并且是一款有口皆碑的产品，如果有考虑速腾的朋友，现在这个情况，建议同价位之下看一看高配的宝来，性价比表现还是不错的。