东风日产轩逸一直都是轿车销量排行榜前三位的常客，11月份的销量冠军宝座又被它抢走了，54348辆的成绩让不少竞争对手羡慕不已。换代后的轩逸的确有着很大的提升，特别是那充满高级感的内饰设计，再加上超大的空间以及轩逸一直以来省心省油的口碑，对于一款家用买菜车，你很难在它身上挑出什么毛病。
不过排在第二名的上汽大众朗逸表现也不差，51888辆的成绩也足以证明了自己的实力。至于2019中国轿车年度销量冠军的争夺战也似乎有了结果，目前东风日产轩逸累计销量达到了408972辆，看着就已经稳操胜券，但没想到还有比它更畅销的车型！上汽大众朗逸累计销量去到了惊人的458383辆，拥有着近50000辆的优势，看来今年的轿车年度销量总冠军应该就是朗逸了。
除了轩逸和朗逸两款车型销量惊人以外，卡罗拉40001辆的销量成绩也让我非常惊喜，虽然我早就料到全新卡罗拉会卖得不错，但这么短的时间内销量就上涨到超过4万辆，看来大家还是非常喜欢这款车型。
几家欢喜几家愁，上汽通用雪佛兰科鲁泽的销量就有所下滑，前段时间还能排在销量排行榜前十位的它，现在已经掉落到第29位，庆幸的是它的销量达到了10006辆，至少能够保持月销量过万辆。
自主品牌车型也不是很给力，卖得最好的吉利帝豪只能排在第11位（月销18557辆），其实帝豪的销量已经相当不错了，挤不进前十位只能怪合资车型卖得太好了。除了帝豪表现不错以外，奇瑞艾瑞泽GX（月销12057辆）以及长安逸动（月销10102辆）的销量都有所上涨。
销量上涨的还有领克03，它这个月交出了7245辆的成绩，比同样定位年轻运动的北京现代菲斯塔（月销6866辆）卖得还要好，这样的销量成绩对于一款主打运动的自主品牌车型来说真不容易。
豪华品牌车型也有着不出错的销量表现，像华晨宝马5系、北京奔驰E级等车型都卖出了超过1.1万辆，不过11月份卖得最好的是豪华品牌车型还要数一汽-大众奥迪A6L，月销量达到了16854辆，仅比一汽-大众迈腾少了几百辆。
最后我们来看看一款非常尴尬的车型——一汽丰田皇冠，皇冠这个月的新车销量只有498辆，但在二手车市场皇冠却被炒得红红火火，甚至有不少消费者愿意高价购买车况好的第十二代皇冠。在情怀面前，皇冠新车真让人感到唏嘘。
