大家都知道，在2017年的时候韩系车爆发了一次很大的危机，因为这个事件大部分韩系车都受到了巨大的影响，在很长的一段时间之内销量都一点不见长，就算是之前推出了很多爆款的现代也依然是这样。为了能够很好的应对这种现象，韩系车尝试采取了各种各样的策略，但最后都以收效甚微告终，只有降价和推出新品能够勉强行得通。起亚K3就是一个很明显的例子，以往还算得上是最畅销的韩系车之一，在2017年危机的时候月销量竟然只有三千台左右，在采取了一系列的降价政策之后销量的改观还是比较巨大。但是如果想要回到之前在人们心目中的地位，光是降价肯定还是不够的，还是要从本质上进行改变。所以全新一代的起亚K3即将上市。
从长相上就能够看出来，新一代的起亚K3更加具有潮流感和运动气息，车头的进气格栅还是依然采用的是家族式的设计，为了能够具有一些辨识度，在进气格栅的中间还有一些黑色的中网点缀。双侧的前照灯和进气格栅略微相连，整体感就自然而然的体现出来了，车灯的造型采用的是花瓣式的设计，带给人一种跑车的视觉体验。偏下的进气格栅还故意采用的是大尺寸的设计语言，博人眼球，力在追求特立独行的同时还没有任何突兀的感觉。
从车的侧面看上去车身是较为偏向于圆润，有种胖乎乎的小孩子的感觉，一条腰线从车的前面直接贯穿到后面，让整个车身增添了几分饱满的气息。车顶的设计风格就是现在非常流行的了——悬浮形的车顶，潮流的风情更加的明显了。至于车身长宽高的具体尺寸参数目前还没有正式公布出来，但是依照上面的表现来看应该会是很主流的，不会让大家对它失望。新一代起亚K3最大的亮点就是车尾灯的设计酷炫极致，这一点在白天是体会不到的，只有在晚上点亮之后才能够感受得到，还透露出了一丝丝科幻的意味。排气管采用的是单排气管，先不说性能，就美观度来说双的就比单的好看许多的。
新一代起亚K3的的外观确实值得大家称赞，但是内饰的设计就没有那么的完美了。中控台的设计还是和之前的老款差不多，就是对称式的部分，然后把中控屏放在中间，中控屏的周围布置的是物理按键，美观的同时操作起来还很方便。仪表盘也换成了液晶式，方向盘也换成了多功能的，科技感还是体现得比较的明显。从目前官方给出的内部图来看，空间的布局很是一般，甚至是不合理，后排的空间看上去太过于狭窄，乘坐人的腿部感觉不是那么的舒适。就座椅本身的舒适度来说还是可以的，采用的是全真皮的包裹设计，还有一丝丝档次感呢。
至于动力配置方面起亚K3匹配的是两种发动机，据说在引进到国内的时候会有一些改变。1.6L发动机的最大功率为128马力，扭矩为156N/m，1.4T发动机的最大功率为140马力，扭矩为242N/m，在排量方面完全达到了国家所规定的标准。
通过这些比较和盘点，新一代的起亚K3应该还是值得大众去期待的，新车应该能够受到大家的追捧。新车的售价应该至少会在九万以上并且会一直保持下去，毕竟旧款的起亚K3都是七万元起，肯定会拉开一定的差距的。但是具体如何还是消费者说了算，让我们一起来期待后续吧。