2021年1月份已经过去,各家车企也迎来了全新一年的开门业绩。一汽红旗一直都习惯于率先公布销量快报,这次也不例外。据一汽红旗官方公布,2021年1月份,红旗品牌销量超32500辆,再创单月销量历史新高,同比增幅高达158%。
首月开门红,三大主力记首功
在一月份,红旗品牌举办了“2021年红旗品牌40万辆誓师大会”,为自己定下了年度销量破40万辆的目标。相比2020年完成的20万辆目标,这可是高出了一倍,不过目标虽然足够高,但是1月份的成绩着实让会红旗全体松了一口气。毕竟平均到每个月份下来,今年的1月份,红旗算是刚好完成了既定目标。不过32500辆的单月销量成绩已经是红旗品牌的历史新高了,而要真正实现年度销量破40万辆,那么接下来的月份肯定还要继续突破1月份的成绩。
而要实现销量的翻番,具体落实下来还是得看车型产品的实力。从目前的情况来看,红旗品牌旗下的销量主力毫无疑问是HS5,虽然1月份没有公布具体车型销量,但是从2020年度销量来看,HS5销量超过了10万辆,占了品牌整体销量的一半之多,其次是H5和H9这两款轿车。而今年1月份销量能够有这样明显的提升,当然还是少不了这三款主力车型的贡献。而且据《车壹圈》推断,红旗H9在1月份的销量应该有了明显的提升,这款当红车型此前并没有真正发挥实力,产能爬坡的问题在今年应该能够得到有效解决。
新车连连,销量可期
除了现有车型的潜力还有激发的空间,红旗品牌的新车大军也即将袭来。首当其冲的是去年年底上市的大型豪华纯电SUV——红旗E-HS9,虽然这个级别的车型注定不会是走量选手,但是新车的陆续交付多多少少还是能为品牌销量添砖加瓦的。而且当该车逐渐出现在大街上时,凭借着大气前卫的设计,活脱脱一个行走的广告牌,提升品牌知名度和影响力对于产品销量可是有直接的促进作用。
与此同时,今年红旗品牌还有很多重磅新车排队等着上市。全新轿车红旗H6、HS6、HS3等一系列燃油新车很快将和消费者见面,对于品牌销量的提升想必会有不小促进作用。
布局出行市场,大单可盼
另外,还有一款内部代号为E111(命名或为E-QM5)的全新纯电轿车也值得大家注意一下。该车目前已正式亮相,是红旗品牌首款定制化纯电动出行产品,未来将大举推向出行市场。值得一提的是该款车型支持换电模式,在红旗的高寒4.0换电站内,红旗E111的换电过程仅需20秒,从驶入换电站到驶出换电站全程也仅需1分钟。在这样高效的补能方式下,极大地提升了出租车和网约车的工作效率并降低了成本,无论是地方政府还是运营车公司,甚至出行车司机不排除是会趋之若鹜的。
红旗品牌计划年内在长春率先建成44座换电站,每一座换电站的电池储备能够支持服务200辆出租车或400辆网约车。在这样的换电服务网逐渐完善的过程中,圈哥相信红旗E111很快就会遍布长春这座城市,相信在销量方面也会给予红旗品牌相当有分量的贡献。
在全国排名前十的《车壹圈》看来,有了这么多重磅新车的支撑,红旗品牌单月销量或许会创下更多的历史新高。而且在诸多新车还未到来之际,红旗品牌1月的销量就已经达到了既定目标的月均水平。照这样持续良性发展下去,红旗完成40万辆的年度销量目标或许不再高不可攀?