日前，通用汽车公布最新在华销量数据。今年第三季度，通用汽车及其合资企业在中国市场零售销量共689531辆。与去年第三季度835934辆相比同比下滑17.5%，为连续第五个季度出现下滑。
多年来，中国市场一直为通用汽车全球最大单一市场。对此，通用汽车方面表示，通用汽车将于年内在中国推出约20款全新及改款车型的计划，聚焦中大型SUV及豪华车型，不断拓展和优化产品布局，以应对目前持续低迷的市场环境。今年第三季度，通用汽车共有7款新车正式上市，另有3款首发亮相。
具体各品牌来看，凯迪拉克品牌第三季度以51049辆的销量创下新高，同比攀升11%，其中轿车凯迪拉克CT6交付量约达6500辆，实现同比增长68%，凯迪拉克CT5也已开启预售并于10月20日上市；SUV方面，凯迪拉克XT4、凯迪拉克XT5两款车的市场表现不俗，销量分别超过14000辆和13000辆。大型SUV凯迪拉克XT6已于7月正式上市，进一步丰富了凯迪拉克的SUV产品矩阵。
别克品牌第三季度销量为199688辆，同比下滑20.6%，不过部分主力车型表现仍然强劲，例如别克品牌旗下最畅销车型英朗交付约74000辆，同比上升20%；别克GL8销量约45000辆，同比增长24%；别克君威销量超过33000辆，同比增长25%。值得一提的是，全新中大型SUV昂科旗年内也将登陆市场，完善别克品牌SUV产品的梯度布局。
雪佛兰品牌第三季度销量为96808辆，同比下滑18.1%，旗下产品销量担当为第一季度上市的全新中级车科鲁泽，交付量超过43000辆；旗舰轿车迈锐宝XL销量也超过17000辆，同比上涨32%。
宝骏方面，其在第三季度销量为122900辆，同比去年第三季度下滑近35%。电动化方面，宝骏E100及宝骏E200电动车已正式在全国销售，第三季度销量超过12000辆。通用方面表示，宝骏正积极打造“年轻、科技、智能、网联”的全新品牌基因。新宝骏旗下两款新产品宝骏RM-5和宝骏RC-6已于9月上市，宝骏RS-3也将于10月推向市场。
五菱品牌第三季度销量共计219086辆，相比去年同期的231342辆下降约5.3%，但在微型商用车市场仍然较为领先，新产品规划上，全新五菱宏光PLUS计划于10月上市。
从数据上看，通用旗下五大品牌中，只有凯迪拉克销量出现上涨，其余四个品牌销量则均同比下降。不过虽然总体销量出现下滑，但通用旗下的多款主力车型仍然保持较为强劲的增长态势，例如凯迪拉克CT6、别克英朗、别克GL8、雪佛兰迈锐宝XL等。此外，为应对市场竞争，通用也发力产品布局，在新产品数量、新产品拓展上进行规划，希望通过更多样的产品矩阵、更丰富的产品选择吸引消费者。
除了之外，通用汽车在智能网联方面也有动作，今年7月通用汽车宣布与国汽智联开展合作，助力构建更有活力的智能网联汽车生态圈，为中国消费者定制个人出行方案。此外，通用汽车还计划年内在中国市场推出全新一代电子架构，并率先搭载于凯迪拉克CT5。通用方面表示，该电子架构将为各方面的技术革新提供坚实基础，特别是在电动车和自动驾驶领域，并将实现跨品牌的广泛应用。