7月刚刚结束,江铃汽车便公布了其最新的销量数据。7月份,江铃汽车销量为20,009辆,同比增长17.44%;1-7月,江铃汽车销量为161,202辆,同比增长4.89%,已经将增速扭转为正增长。
虽然同比增速转正,但与6月份39,192辆的销量相比,江铃汽车环比下降几乎达到了50%。
江铃汽车的几个板块中,江铃福特基本上与去年同期销量持平。在轻型商用车领域,江铃汽车今年的上升效果显著,1-7月共销售111,334辆,占其整体销量的将近70%。
另外需要注意的是,在7月份,江铃汽车的产量为27,250辆,销量为20,009辆,有超过7000辆的差值。这一数据未必能完全证明其渠道健康度出现问题,按照大部分车企的惯例,会在7月底、8月初放高温假来调试设备,江铃汽车此举或许是为了高温假而提早做的准备。
尽管在疫情之下很多企业都出现了销量和利润的双重下滑,但江铃汽车上半年却出现了逆势上涨的态势,其上半年归属于上市公司股东的净利润为2.08亿元,同比增长252.54%。
在刚刚过去的成都车展中,江铃汽车销售公司副总经理赵芳成对懂车帝透露,公司在上半年推行了一系列降本增效的促进项目,“我们之前把所有的公司内部的流程进行了简化,几乎节省了一半的以往比较复杂的各类审批流程,这是对效率的提升。另外我们进行了成本控制,就是我们所谓的211工程,公司对各类成本进行了大幅度的缩减,对我们公司经营起到了非常重要的作用。”