日前，吉利汽车公布了5月份的销量数据为89070辆，虽然同比下滑7%，但环比4月份增长达23%，并且新能源车型售出19619辆，占比达22%，可以说是喜忧参半。
具体来看，吉利品牌（包含几何）5月份的销量为69371辆，同比下滑11%；1—5月累计销量396118辆，同比下滑10%。
领克品牌5月份的销量为11339辆，同比下滑37%，1—5月累计售出64065辆，同比下滑29%。值得一说的是，领克品牌在5月份通过订阅模式向欧洲市场交付1455辆新车。
虽然吉利的燃油车型销量出现了一定下滑，但在新能源领域，还是展现出良好的增长势头。其中几何品牌的表现可以说比较亮眼，虽然5月份仅售出8967辆，但和去年同期相比增幅达199%，1—5月累计销量为42318辆，同比增长349%。
另外两个新能源品牌极氪和睿蓝，5月份的销量分别为4330辆和4030辆，1—5月分别累计售出14708辆和12356辆。
说到新能源领域，吉利的纯电车型在5月份的销量为15716辆，同比涨幅达424%，1—5月累计售出66226辆，同比大涨603%；插电混动车型在5月份的销量为3903辆，同比增长111%，1—5月累计售出13811辆，同比增长109%；而油电混动车型在5月份也售出了2729辆，1—5月累计销量为5933辆。
吉利汽车2021年的销量为132.8万辆，位居自主品牌销量排行榜第一名，和其153万辆的全年销量目标相比，只完成了87%。不过，吉利汽车并没有选择保守，而是大胆地将2022年的销量目标定在了165万辆，平均每个月得售出新车13.75万辆。大家觉得吉利汽车今年能完成自己定下的目标吗？（文/舒心）