二手车里最怕买到事故车，尤其是严重事故的，车里死过人，阴魂不散的会让二手车主有心理阴影，其实更严重的是汽车被撞后的，发动机，变速箱，汽车线路的损坏，这里二手车教授总结了几点来帮大家在选二手车的时候，看是否是被撞的。
第一，看烤漆
被撞和剐蹭是有本质区别的，在这里不讨论剐蹭，因为二手车商人一般都会对这些小问题得心应手，你根本看不出来，其次也不影响汽车的性能。
一车被撞则必然会出现原厂车漆的大面积丢失，如果是原漆，没有出大撞击，整个车子的车漆是整体协调，看上去颜色基本一致，没有大的阴影区，可以断定车子没有被大撞过。
如果是事故车，重新做过的漆，那么做的大面积烤漆，就一定会表现出暗痕，颜色和周边不一，接口处明显是两个层次的，大家要注意了。
第二，简单目测车底盘是否被撞歪？
把二手车停在水平路上，分别检查左、右两侧的前后车轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了，底盘歪了，可见这二手车被撞得不轻，对于这样的车子赶紧掉头走人。
（测量四个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象）
第三，翼子板和车体的接触处
检查发动机盖和翼子板的间隙，翼子板和车门的接缝处、车门与车门的间隙，如果间隙不对称，很可能是更换了发动机盖和车门，显然就是大事故车。
第四，把车加起来，看底盘加强筋是否平直，是否维修过
第五，看发动机舱的纵梁有没有被焊过
开发动机盖，看贯穿整个发动机舱的两根纵梁，检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。如果有条件上举升架，就可以很清楚看到，这也是我为什么强烈建议大家能把车方便看到底盘的原因。