6月11日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新一期产销数据情况。数据显示，今年5月份，国内汽车销量212.8万辆，同比下降3.1%；今年1-5月累计销量共计1087.5万辆，同比增长36.6%。新能源汽车方面，今年5月份，新能源汽车销量21.7万辆，环比增长5.4%，同比增长159.7%；1-5月，新能源汽车销量共计95万辆，累计同比增长224.2%。出口方面，5月，汽车企业出口15.1万辆，同

果不其然，7月份销量还是遇到了断崖。8月12日，中国汽车工业协会公布了中国乘用车市场最新产销数据。数据显示，7月份汽车产销同比降幅继续收窄，产销量分别为180万辆和180.8万辆，相比6月分别下降5%和12.1%，较上年同期分别下降11.9%和4.3%，同比降幅比上月分别缩小5.4%和5.3%。其中，新能源市场更是遭遇了两年来的首次下滑，上一次新能源汽车出现负增长，还是在两年前的2017年1月份。

如果说1月和2月销量较大程度上受到春节因素影响，那么3月应该更能如实反映当前的市场状况。与去年年末的降幅相比，3月中国车市的零售销量同比跌幅收窄至12.1%，似乎能看一丝回暖的迹象。