5月份，国内轿车市场销售稳定。据乘联会日前公布的数据显示，2021年5月国内轿车市场批发销量78.2万辆，与去年同期基本持平，环比4月小幅增长2.7%。下面，我们一起去看看今年5月190款轿车批发销量及其排名情况：5月份，批发销量超过1万辆的轿车共有23款车型，相比上月减少了1款车型，相差不大。其中，自主品牌共有5款轿车进入“万辆俱乐部”，相比上月增加1款车型，而合

乘联会发布10月份轿车排行榜（最新零售销量数据），据乘联会数据显示，10月份轿车共计销售94.8万辆（10月份SUV销售93.7万辆），同比增长8.8%。具体10月份销售榜单如下：第一名：轩逸，10月销量55417辆，同比增长30%第二名：新朗逸，销量41357辆，同比下降10.5%第三名：新宝来，销量39855辆，同比增长23.1%第四名：全新英朗，38120辆，同比增长27.7%第五名：卡罗拉，35930辆，同比增长

5月轿车销量出炉，不出所料，轩逸再次成功卫冕，大众有三款车型上榜，速腾的新车上市效应初现。丰田的双车战略紧跟大众，也有二款车型进入前十。帝豪作为国产硕果仅存的车型，在合资云集的紧凑级别市场里排名第六，实在是难得。增加四缸新动力的全新英朗，找回了一丢丢当年做销冠的感觉。定位运动的思域好像显得有点掉队，不过随着两厢版的国产，市场潜力可期

今天给大家带来2020年4月份国产轿车的销量排名情况！从数据上看，国产轿车整体表现与合资车相比还是要差出一截，榜单上只有两款车型的销量达到了五位数，其中吉利帝豪以20310辆再次拿下冠军宝座，其成绩遥遥领先其它选手。长时间以来，国产轿车的发展速度比SUV缓慢很多，轿车市场基本就是合资车的天下，唯独吉利帝豪经常以一己之力与众多合资车相抗衡，究其原因，

近日，我们从吉利官方了解到2020款帝豪GL将于3月25日正式上市。新车采用了全新飞瀑式进气格栅，并新增全新雅致棕内饰配色，让新车整体看上去更加年轻、精致。外观方面，2020款帝豪GL采用全新家族设计语言，整体让新车看上去更加时尚、年轻。新车换装了飞瀑式前进气格栅，配合下方大尺寸梯形进气口以及两侧L型镀铬装饰条，视觉效果突出。车身侧面，新车整体依然保留

虽然轿车这个细分领域，早已经终结了之前的高速增长。但是，其依然是整个市场领域占比最重的一个版块。本文中，车宇世界将会基于乘联会数据，为大家盘点2019年中国车市销量前15名轿车中的那些“之最”。

每每到了金九银十的销售旺季，都是各大车企喜笑颜开的时候，今年的汽车市场依然如此，尽管整体上来说不算太好，还没有走出车市寒潮，但是，在上个月轿车领域里面，有不少产品车型都“卖疯了”，尤其是合资车甚至都出现了月销量成功4万台了。速递哥从中汽协和乘联会给出的销售数据中看到，销量排行榜上单月销量超过4万台的车型是朗逸和轩逸，这对欢喜冤家的竞争

日前，吉利汽车公布了2019年5月份的最新销售数据，共售出新车90309辆，今年1-5月份的累计销量达到了56.08万辆，稳居国产品牌之首。在目前SUV一片红海的情况下，很多车企都把主要精力放在了SUV身上，而吉利却始终坚持轿车、SUV双线发展的策略，并且都取得了优异的成绩，同时与沃尔沃共同开发的领克系列，也为国产车迈向高端市场提供了强大助力，因此能够成为国产汽车品牌的领头羊自然也在情理之中。下面就一起来看看，5月份吉利旗下各车系具体表现！

大众捷达是一款绕不开的经典车型，它凭借皮实耐用的优点成为了很多消费者的第一辆轿车，在国内大街小巷随处可见，换代之后销量也不见减退，每月2万左右的销量也位居紧凑级轿车市场的前列，而且价格还比较实惠，所以成为了10万元以下很多消费者的选择，不过我们今天要详细介绍的这一款车型，在产品力方面不输捷达，而且还拥有着一副比捷达更为年轻时尚的外观和内饰，性价比更高，这就是吉利帝豪GL。

3月8日，乘联会公布了最新汽车销量数据：2019年2月，国内狭义乘用车零售销量达116.9万辆，同比下降19.0%，环比下降45.9%。2019年1-2月，乘用车累计销量达333.3万辆，同比下降9.8%。

新能源车企品牌榜单看，新能源车依然是自主品牌的天下，前十五名都被自主品牌占据，其中比亚迪占两款，北汽也仅占一款。帝豪EV猛涨5倍排到第一，前三吉利、奇瑞、比亚迪各有一款。北汽新能源EU系列以超10倍的增长占据第四位。

1月7日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2018年12月及全年销量数据：12月销量93,333辆，2018年全年累计销量达1,500,838辆，同比增长20%，市场占有率进一步提升，实现了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的里程碑式跨越，位居中国品牌乘用车销量第一。2018年，国内汽车市场出现负增长，吉利汽车逆市上扬，通过深化精品车发展战略，加快吉利和领

10月8日，吉利汽车（HK0175）发布了9月份销量公告：当月销量为124,429辆，同比增长14%。其中，博越、帝豪GS、帝豪GL、全新帝豪等多款车型销量过万辆。今年1-9月，吉利汽车总销量达1,136,858辆，同比增长37%，已完成全年158万销量目标的72%。在整体车市增长乏力的大趋势下，吉利汽车再次以高于行业的增幅逆市上扬，展现出强大的市场号召力。轿车：帝豪销量破2万辆，缤瑞首月销

在2016年，我国的汽车保有量已经突破2亿，随着市场的发展，如今的消费者主力开始向三四线城市转变。对于三四线城市的消费者，选择车辆的预算并不会太高，并不会选择所谓的豪华品牌，更多的是注重耐用，可靠度，偶尔能够配上一两个流行的科技配置就已经足够了。将预算放回到10万的区间，选择性会变得更加窄，我们先来看看一款好车应该满足哪些条件：1、受到大家认