伴随着国六标准的实施，不少车企冒着销量腰斩的风险，开始在相应车型上面使用三缸机。运用三缸机不但可以降低排量，同时还可以减轻车身自重、让车内的布局更加的合理（因为三缸机缸体数量比四缸机少一个，所以在质量和占有空间上都有所减少）。因此，虽说三缸机存在抖动、动力输出不线性、耐用性低等天生隐患，但这些根本不妨碍人们对于三缸机的研究。就现在

在我国的紧凑型轿车这个汽车细分市场中，合资车一直以优秀的品质控制能力和出色的品牌号召力占据着大部分的市场份额。像大众的朗逸、丰田的卡罗拉、别克的英朗等车，都是当前紧凑型轿车市场中十分受热捧的销量明星。尤其是别克英朗这款车，在今年的表现更是可以用“传奇”来形容，别克英朗这款车曾经是紧凑型轿车中的销量冠军，就市场影响力和口碑而言也是完全有能力和大众朗逸相抗衡的一款合资车。