5月28日，上汽大众途昂X在云南丽江正式上市。新车共推出6款车型，其市场指导价为31.69-48.89万元。新车是途昂的Coupe版车型，其造型更动感，配置也更丰富，并且采用5座设计，全系均满足国六排放标准。动力搭载2.0T高低功率发动机和2.5T V6发动机，全系匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。
◈ 新车亮点：
1.采用了溜背造型设计，造型更动感
2.外观及内饰细节相比途昂进行调整
3.采用5座设计，轴距与途昂保持一致
4.全系均为国六排放标准
5.入门车型就是豪华版，配置水平比较高
6.2.5T V6车型0-100km/h加速时间6.9秒
◈ 外观：轿跑SUV设计，造型更动感
作为途昂的Coupe版车型，虽然整体造型和途昂比较相似，但很多细节也进行了调整。其中前脸对大灯进行了重新设计，整体造型更扁平，并且内部日间行车灯由途昂的U形变为现在的L形，而转向灯也变为流水式动态效果。同时，新车前进气格栅内部还取消了纵向的镀铬装饰条，而且引擎盖还加入了进风装饰。
此外，它还取消了前雾灯，并且换装蜂窝格栅的前包围，并在内部加入了银色饰板。而在前包围两侧使用了真正的通风口。
而车身侧面最大的特点就是这个溜背的造型设计，并且更向前倾斜的D柱和更大尺寸的后扰流板，都能看出它的独特。此外，新车长宽高分别为4905/1989/1719mm，车身长度和高度有所降低。而轴距和途昂保持一致，均为2980mm。新车还采用了21英寸抛光轮圈，轮胎为马牌MC6，注重操控和静音表现。
而车尾主要变化集中在尾灯，造型更细长，其内部结构也和途昂类似，而后包围风格和前包围相呼应，只是作为偏运动定位的SUV，采用隐藏式排气差点意思。
◈ 内饰：延续途昂的中控设计，细节有惊喜
途昂X中控台造型和途昂基本一致，不过细节进行了调整。包括全新三辐式平底方向盘造型，同时中控台还加入了碳纤维面板，这也突显它的运动性。
新车还采用了10.25英寸全液晶仪表盘和9.25英寸触控屏，而这块触控屏采用了CNS 2.0多媒体系统，并支持手势控制。当然，内饰还有一个小惊喜，它采用了全新的空调触控面板，通过手指滑动就能调整风量。
◈ 配置：入门版车型就是豪华版配置，配置水平较高
途昂X整体配置比较高，其全系标配带动态转向功能的全LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全液晶仪表盘、全触控空调面板、三辐式平底方向盘、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、智能泊车辅助系统、五门免钥匙进入系统、主动胎压监控装置等实用配置。
◈ 动力：2.5T V6车型0-100km/h加速时间6.9秒
至于动力部分，途昂X与途昂保持一致，其中330TSI尾标的车型对应的是2.0T低功率发动机，最大功率186马力，最大扭矩320牛·米；380TSI尾标的车型对应的是2.0T高功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米；530 V6尾标的车型对应的是2.5T V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩500牛·米。此外，三款发动机全部满足国六排放标准，传动系统全系匹配DQ500 7速湿式双离合变速箱。
◈ 竞争对手：
途昂X作为中大型SUV的细分车型，其实细来想想并没有直接对手。要知道途昂的对手有福特探险者、锐界等车型，甚至中型SUV汉兰达一定程度上也是途昂的对手。但途昂X定位为轿跑SUV，从造型和定位上看，在这级别基本没有直接对手。而且途昂X的推出也将使其成为大众领先对手的一个有利筹码。
总结：
途昂X的推出将进一步丰富上汽大众SUV车系，也能满足更多年轻用户对个性的需求，它不仅造型更时尚运动，内饰很多细节也更吸引人。而且整体配置水平比较高，全系车型也均为国六排放标准，整体还是比较吸引人的。不过，很多购买这级别SUV的用户会比较看重7座和实用的空间表现，所以途昂X最终是否广泛被大家买单还不好说。但有一点可以确定，开它出门回头率肯定能满足你！而你对这款车有什么看法，也欢迎在文章后留言！（图/文 懂车帝 史景旭）