各品牌10月份销量在近日纷纷公布，各种同比上涨、环比上涨，显示了汽车市场的一片繁荣。我们在整理各品牌销量数据的同时，对自主豪华品牌进行了统计对比，具体如下：红旗：率先公布成绩，在自信中超越沃尔沃红旗是较早公布10月汽车销量的品牌，其官方公众号数据显示：一汽红旗10月份共计销售23000台，同比增长93%，1-10月累计销量突破了153000台，同比增长了103%。按照

最近每到月初，无论是汽车行业，还是普通消费者，都会等待一个新闻，那就是红旗销量数据。很多人会问了，为什么会有那么多业内外人士关注红旗？这个问题问的非常好，因为红旗在近几个月基本都是第一个发布其月销量数据的，所以大家期望会不会有其它品牌赶在它之前发布数据。当时间刚进入到11月的第一天，大家就已经瞪大了眼睛在看销量数据。果不其然，又是红旗

日前，网通社从官方获悉，江铃品牌第三季度共售出58,078辆新车，同比增长38.3%。其中，皮卡、轻客和轻卡创下史上最佳三季度销量。江铃轻卡三季度销量同比增长38.3%，江铃特顺轻客同比增长20.7%，江铃域虎和江铃新宝典为代表的皮卡则同比大增55.2%。江铃全新宝典已于8月25日正式上市，新车共有1.8T汽油、2.5T柴油两种动力版本，共计8款车型，售价区间为8.28万-10.78万元。外观

长城汽车终于公布了自己的9月份销量，讲真虽然有心理准备，但还是有点被惊到了。反复确认好几遍，长城9月份确确实实卖出了足足117812辆，与自主销量一哥的吉利126365辆相比，两者的差距并不大。其中长城皮卡为集团贡献了22885辆的销量功不可没，不否认这方面确实是吉利的空白领域，但相应的长城在轿车领域也同样一片空白。再论车型销量，轿车可是占据着乘用车市场的

10月过半，各大汽车厂商陆续公布了自己的销量成绩，其中二线豪华品牌销量发生了比较明显的变化，凯迪拉克、红旗、雷克萨斯、沃尔沃等主流二线豪华品牌销量都有了比较明显的提升，但是由于涨幅不同，二线豪华品牌排名也发生了比较明显的变化，咱们一块来看看，9月份，二线豪华品牌谁销量更出彩。No1：凯迪拉克 销量成绩：2.6万辆2020年对于凯迪拉克来说并不如意，虽

日前上汽荣威发布了最新销售数据，9月份销量近3.7万辆，低于去年同期的37,562辆，延续了此前的下滑态势。其中轿车主力i5受定位更高的i6 MAX分流，以及强势竞争对手长安逸动PLUS、吉利帝豪的挤压，出现了明显的销量下滑，9月销量不足1万辆，较8月份1.14万辆的成绩环比下降超12%。从整个市场大环境看，9月份主流自主品牌均实现了较大幅度的增长，一线的吉利、长安、长城凭

10月14日，9月份乘用车销量数据正式出炉。在过去的一个月里面，乘用车市场零售量达到191.0万辆，同比去年9月增长7.3%，实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。今年1-9月的零售累计增速-12.5%，较1-8月累计增速-15.2提升3个百分点，体现出行业的快速回暖态势。而在车企9月排名方面，除了一汽大众稳定地领跑，其它品牌的排名只是出现微调。倒是SUV、新能源车这些细分市场出

10月14日晚间，一汽大众公布了9月份销量业绩，显示其9月终端销量为215,374辆（含奥迪进口车型），连续16个月位居国内乘用车销量第一。其中，大众品牌9月终端销量128,278辆；奥迪品牌9月终端销量73,388辆（含进口车）；捷达品牌9月终端销量13,708辆。2020年1月至9月，一汽-大众产销分别为1,457,084辆和1,470,942辆（含奥迪进口车），牢牢占据国内乘用车市场榜首。前三季度，大众品牌

每一家拥有着百年历史的车企，它的一举一动不仅备受关注，还可能影响整个汽车行业的发展走向。细数当前仍处于正常运营下的百年车企，这个数量并不多，甚至掰着手指头就能数出来，它们每一家基本都是当今世界上最顶级的汽车品牌，比如今天我们要说的福特汽车。作为一家早就在中国市场深耕多年的百年车企，福特汽车倍受中国消费者喜爱，这点我们从销量数据上就

近日，广汽本田公布了9月份销量数据：9月实现销量87,786辆，同比增长24.2%，单月销量连续4个月实现双位数正增长；第三季度累计销量232,114辆，同比增长29.7%；1-9月累计收获销量548,879辆。第十代雅阁、新一代凌派、第四代飞度领衔的轿车阵营9月销量45,461辆，前三季度累计销量258,407辆；由皓影、2020款新缤智与新款冠道组成的SUV家族，9月销量37,319辆，前三季度累计销量251,691辆。

网上车市从长安福特官方获悉，9月份长安福特零售销量达到20,495辆，同比增长10.1%，环比增长19.7%。值得一提的是，中大型SUV探险者9月份环比大涨39.3%至3,544辆，自上市以来已经实现连续三个月销量环比增长，和上汽大众途昂共同领跑中大型SUV市场。长安福特当前持续的销量增长，主要得益于中大型SUV探险者所带来的贡献，新车自上市以来不到100天的时间，订单就突破了10,000台

丰田9月销量17.94万辆，同比增长25.3%，累计销量达126.24万辆在金九银十的销售旺季，丰田汽车在华销量再创新高。10月9日，丰田官方公布的数据显示，丰田9月在华新车销量为17.94万辆，同比增长25.3％，单月销量创出历史新高。据悉，丰田在华销量已经实现连续6个月同比增长。其中，卡罗拉、雷凌等主力车型以及雷克萨斯品牌表现强劲。具体来看，卡罗拉销量同比增长41.3％，达

近日，比亚迪汽车发布了9月份汽车销量数据。从数据中我们可以看到，比亚迪9月份全系销量为40905辆，同比增长2%，环比增长15.2%。其中新能源9月份销量为18603辆，同比增长42.6%，环比增长32.8%。接下来我们就具体看一看。秦家族9月份的销量为8122辆，环比增长16.9%。汉9月份的销量为5612辆，环比增长40.3%。唐家族9月份的销量为5085辆，环比增长54.7%。宋家族9月份的销量为17907辆，

林肯公布了其2020年9月份在中国市场的销量，数据显示林肯销售超过了7300辆，刷新了其入华以来的最好成绩，2020年9月份销量同比增长75%。卖得最好的，当然是国产的冒险家和飞行家，这两款车型的销量在2020年9月份继续保持增长，并刷新了林肯品牌入华以来最好单月销量成绩，冒险家月销首次突破4000辆，连续5个月刷新单车型月销量记录。飞行家在2020年9月份销量超过了1400辆

10月9日，凯迪拉克官方消息，品牌在9月份累计销量达26,000辆，同比增长41.7%，创下品牌今年单月销量新高，1-9月累计销量达到152,860辆。最为畅销的依旧为SUV车型，其中XT6 1-9月份共计销量为17,181辆，同比暴涨128%。XT6新增两款入门车型，起售价下探至38.97万元，成为“40万价格区间唯一豪华大三排SUV”，同时也起到了刺激销量增长的作用，使其9月单月销量达到3,798辆，同比大涨90.1

一汽红旗公布了其2020年9月的销量，共销售2.15万辆车，同比增长达86%；而2020年1-9月，红旗品牌累计销量也突破13.00万辆，同比增长104%。如果同比不说明什么，那么我们看看8月数据，8月红旗品牌总销量达21020辆，而在9月该品牌继续在销量层面实现突破，这就很有说服力了。你们知道红旗卖得最好的是什么车吗？当然是HS5、H5、H7等车型，其中，红旗HS5作为该品牌销量最高的车型

奇瑞控股集团10月9日发布销量快报，数据显示：奇瑞集团9月份共售出新车69075辆，同比增长23.3%。其中，奇瑞汽车当月售出新车42317辆，同比增长9.9%，实现同比“三连涨”。合资品牌方面，奇瑞捷豹路虎、凯翼汽车分别在9月份分别售出6075、3743辆新车，实现了同比30%、74.5%的销量增长。随着一批重磅新品的相继上市，奇瑞集团在接下来的一段时间里有望迎来一波明显的销量增长

近日，各大豪华品牌已经开始公布今年前三季度以及9月份的销量成绩，在全球疫情的影响之下，今年豪华品牌的销量成绩又将如何呢？经过车神探汇总发现，豪华品牌能否赚钱，今年就看中国市场了。奔驰日前，奔驰发布了其9月份的销量数据，根据数据显示，奔驰第三季度全球销量约61.4万辆，同比增长3.9%，其中中国市场第三季度销量为223631辆，占比达到36.42％，同比增长23.4%

不知不觉中，8天的中秋国庆假期已接近尾声。尽管明天才是10月的第一个工作日，但造车新势力却早已迫不及待公布其9月成绩单，原因无非是销量取得增长。今天就来盘点一下各家新能源车企的销量表现。蔚来9月销量大增，终身免费换电将下线首先我们来看新势力中“声量”最大的蔚来汽车，据官方数据显示，其9月份销量达到4708台，同比增长133.2%。从数据看，表现确实值得

从长安马自达官方获悉，长安马自达1-9月累计销量94,522辆。从下半年开始，长安马自达迅速从车市寒冬中复苏，7月、8月销量均出现了明显的上升，9月更是达到了14,311辆，同比增长28.9%，环比增长16.2%。并且，长安马自达旗下三款车型销量均有上涨，发展非常均衡。具体车型方面，昂克赛拉1-9月累计销量61,890辆，其中9月销量8,645辆，同比增长10.5%；CX-5 9月销量3,269辆，同比增长5%