8月8日，奇瑞控股集团发布了7月销量。数据显示，7月奇瑞集团销售汽车131533辆，同比增长57.7%；1-7月，累计销量为606783辆，同比增长19.3%。出口和新能源依然是奇瑞集团的两大亮点。
出口方面，奇瑞集团7月销量为50614辆，同比增长90.1%，也因此成为首个单月出口突破5万辆的中国车企；1-7月累计出口198859辆，同比增长36.8%，出口汽车占到总销量33%。
具体品牌和车型，瑞虎8系列和捷途汽车海外表现最为抢眼。瑞虎8系列1-7月累计出口31263辆，同比增长43.3%，甚至在部分国家和地区成为国宾级接待用车。同时，捷途汽车已销往全球30多个国家和地区，建立了近300多家销售及服务网络。
在新能源赛道上，奇瑞也交出了不错的答卷。7月销量25617辆，同比增长253%；1-7月累计销量为137895辆，同比增长189%。其中多款新能源乘用车奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、瑞虎8PLUS鲲鹏e 、星途追风ET-i市场表现最抢眼。数据显示，1-7月，奇瑞新能源乘用车销量累计131428辆，同比增速达到230.2%，市场占有率进入自主品牌前三。
销量提升的背后离不开奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途等品牌的助推。其中，奇瑞汽车7月销量102441辆，同比增长84.4%；1-7月累计销售为459870辆，同比增长35.5%。
爆款车型瑞虎8保持“一马当先”，7月销量21080辆，同比增长35%；1-7月累计销量99346辆，同比增长15%。另外，奇瑞汽车品牌全新产品序列OMODA旗下首款车型欧萌达在7月12日正式上市。据悉，欧萌达预售5小时，便突破1.5万辆，市场表现不错。
依托于X70系列和X90系列，奇瑞集团旗下捷途汽车保持了增长态势。7月销量16690辆，同比增长6%；1-7月累计销量77737辆，相比去年同期下降了16%。
不过，捷途在车型和品牌建设方面表现出较大潜力。比如，基于“昆仑架构”打造的大圣，搭配三块互联屏，推出了燃油版和PHEV插电混动两个版本。长达一年的预热期为其攒足的人气，5月8日预售至今订单量已超过3万辆，三季度将迎来全球首发。
值得一提的是，7月恰逢捷途汽车独立运营一周年，奇瑞宣布启动全新品牌标志“行”字象形标，并对外发布了“4款城市SUV 3大跨界系列 N款混动车型”的产品规划。
横向相比，星途汽车市场表现不突出，但与自身同期相比，有了大幅度提升。数据显示，7月销量3542辆，同比增长9.9%；1-7月累计销量为23029辆，同比增长40.9%。
星途在上半年相继推出星途追风ET-i、星途凌云S、星途揽月5座探享版等新车型之后，7月份又迎来SUV星途M38T首台白车身下线。根据官方说法，星途M38T提供燃油版、混动版、增程版三版，实车将在下半年正式亮相。