想当初别克的凯越是在A级车中唯一可以和大众朗逸相媲美的车型，虽说这部车的圆形是来自韩国的大宇，但是低廉的价格，不错的空间成了这部车在同级别中最大的优势。但是别克在今年年推出了自己全新的换代产品，全新的“别克凯越”，应该可以想象别克想再用这辆车火一把，无奈最终的销量上啪啪打脸。据悉新车在11月份销量在同级别垫底，月销量仅为1021台，网友坦言，两点原因成了这部车最大的弱点！
图中所展示的这款车就是全新的“别克凯越”，新车一改往日的设计风格，也就是这部车真正的采用了别克家族式的设计（和韩国大宇再无关系）。比如正面上的进气格栅采用了别克统一的设计，一条带有弧度的线条正好横穿在中网之间并与LOGO相连！机盖上隆起的三条线条的设计让这部车充满了运动感！大灯方面这部车并没有采用时下比较流行的LED光源的形式！
尺寸上这部车的长宽高分别为4468mm*1765mm*1469mm，轴距为2611mm，数据上看这部车的表现已经不再具有优势，毕竟同级别的大部分的A级车来讲已经做了加长的处理。侧面上看这部车的腰线设计的非常丰富，所以视觉上会感觉充满了时尚感！尾部方面全新的“凯越”也采用了别克全新的设计，整个尾部非常的紧凑，所以看起来也更加的精致！
内饰上，全新的“别克凯越”也给了我们全新的感受，首先老旧的内饰设计终于被摒弃掉了，取而代之的是更加时尚更符合当年年轻人审美标准的设计，家族式的方向盘得以保留，仪表盘的设计也是多元化的，中控屏则采用了全新的风格，另外这部车还在中控台上采用了大量的银色拉丝盖板！座椅的设计则更有美系车的感觉，宽大而又舒适！
但是就是这样的一部看起来非常不错的A级车，销量上却不尽如人意，据悉这部车在11月份的销量在A级车的榜单中跑名垫底，而究其原因，网友给了两方面的元素，第一，这部车全系搭载了三缸发动机，先不说这台机器怎么样，就三缸这个词目前国人的接受度还是比较低的，第二，价格上，新款的“凯越”售价期间在8-10万之间，这样的售价确实也比较尴尬，毕竟同级别更优秀的车太多了。不知道对于这款车你们能给出怎样的意见！