2018年，中国汽车市场十年来第一次出现了负增长。打价格战无疑是合资品牌在汽车寒冬季节的唯一方法。雪佛兰科沃兹发布两年了，现在全国大部分城市降价30%，2019款320手动欣享版裸车仅需5万元。

随着近两年国产品牌纷纷布局SUV市场，传祺GS4竞争对手越来越多。而这个“千年老二”的位置也因为竞争对手的出现悬念，我记得是自打宝骏510上位以后，传祺GS4就再也没拿到过销量榜单的第二名。不过虽然排名有所下滑，但总体来说GS4销量还是稳定在月销2万辆左右，不过今年1月份的销量彻底宣告GS4陨落，1月份传祺GS4仅卖出7199辆，别说排名销量榜单前十，这个成绩已经被甩到了第44名，数据上也是环比下降57.97%。

哈弗F7定位在紧凑级SUV，是哈弗F系列推出的第二款车型，从上市至今备受关注。在上个月，哈弗F7的销量甚至15057台，排行SUV销量榜的第十名，甚至超过了途观，而在其上市后的总共86天时间里，总销量也达到了32166台。成绩十分不错。

新一代ix35继2018年累计销售13.3万辆，单月销量达到万辆级别之后，今年1月更是以22,051辆的销量突破2万大关，刷新了单月最好成绩。该车排名1月国内SUV销量的第四名，合资SUV中仅次于大众途观家族，已经成为北京现代销量增长新支柱。

随着乘联会1月份车型销量排行榜单发布，令人大跌眼镜的是常年稳居SUV销量前三甲的大众“神车”途观竟然跌出前10位，仅售出14181辆，爆出了大冷门，让人感叹“廉颇老矣，尚能饭否？”。

去年广州车展上更是推出了一款全新SUV车型奔腾T77，这款SUV采用了全新的设计理念，就连车标LOGO都焕然一新，在其上市后的短短数月，更是获得了市场上的不少称赞，在年底更是销量更是达到了1万余辆，而这款奔腾T77也让人看到了一汽翻身有望。

刚刚，长城汽车发布了2019年1月产销数据。在连续三年突破百万销量后，2019年1月，长城汽车四大品牌多点开花，全月销量达111715辆，同比增长1.52%，其中出口3753辆，同比增长7.57%。

2019年1月份奥迪Q5L销量上升至10,858辆，环比12月份增长29.8%，自去年换代后销量首次破万，并实现豪华SUV细分市场的领先。网上车市从一汽-大众奥迪北京地区经销商处了解到：目前持北京指标购买Q5L可享受全系15%的现金优惠，大约为6-8万元左右，贷款购车还可享受两年0利率政策。如果选择置换购车则增加1%的优惠，并赠送相应保养、维修优惠券。

上个月东风日产旗下的轩逸月销42188辆，同比增长37.4%；奇骏月销18066辆；逍客月销17388辆，同比增幅达32.2%，成为东风日产有力的销量顶梁柱。尤其是轩逸的月销量，竟然比旗下的楼兰、奇骏、逍客、Kicks劲客在内的SUV阵营1月份41981台总销量还多。

在2018年售价40万以上豪华SUV销量排行中，蔚来ES8以11,465辆位居第二，宝马5系Le与特斯拉Model X分获第一、三名。老牌豪华品牌奥迪、路虎及保时捷等紧随其后。

近日，吉利汽车公布了最新的销售数据，在1月份吉利的总销量为15.83万辆，同比微增2%，旗下共9款车型销量达到万台以上，取得了2019年的开门红，具体各车型表现如下：

近日，长安汽车公布了2019年1月份的销售数据，在去年年底，长安系车型除CS35外其余均表现得有些不尽人意。但是在1月份呈整体上扬趋势，3款主力SUV销量均突破2万辆，取得了新年的开门红，具体各车型表现如下：

日前，一汽大众官方发布了1月份的最新销量。据悉1月份一汽大众的终端销量达到133058辆，环比增长了2.5%，实现2019年的开门红。值得关注的是在刚刚过去的2018年，一汽大众也实现了不错的成绩，总销量达到了203.7万辆，同比增长了4.1%，排名车企总销量榜的第二位，这个成绩在中国车市整体下滑的情况下，依然非常亮眼。

长安汽车日前发布了1月份销售数据，数据显示，2019年1月，长安汽车的乘用车总销量为843​34辆，旗下3款主力SUV的销量均突破2万辆。长安CS75销量为20760辆，环比增长19.4%。长安CS55销量为20334辆，环比增长24.8%，这两款车的销售业绩相比去年12月有很大提升。

在我国的紧凑型轿车这个汽车细分市场中，合资车一直以优秀的品质控制能力和出色的品牌号召力占据着大部分的市场份额。像大众的朗逸、丰田的卡罗拉、别克的英朗等车，都是当前紧凑型轿车市场中十分受热捧的销量明星。尤其是别克英朗这款车，在今年的表现更是可以用“传奇”来形容，别克英朗这款车曾经是紧凑型轿车中的销量冠军，就市场影响力和口碑而言也是完全有能力和大众朗逸相抗衡的一款合资车。

雪佛兰迈锐宝11月以12916辆的成绩位列第7，这个数字是经典迈锐宝和迈锐宝XL加起来计算的。

今日（1月4日），东风日产对外宣布了其12月的销量情况，其中，12月销量达13.42万辆，2018年累计销售1166696辆，虽同比增长3.9%，但距离年初制定的117万辆的销量目标仅一步之遥，仅仅差了3304辆。不过在车市大环境整体弱势的情况下，这样的成绩也是难能可贵。轩逸销量破6万数据显示，2018年，轩逸累计销量46.36万辆，同比增长9.8%；其中，12月终端销量达60883辆，同比增长19.6%，单

现如今，随着汽车工业的进步，我们自主品牌汽车的发展速度也是我们有目共睹的，所造的汽车越来越好，售价反而越来越低，所取得的市场成绩也是越来越好，但长期以来被吐槽的最为严重的就是我们自主品牌汽车的质量问题，质量问题成为了自主品牌上更高一层楼的最大绊脚石，这个最大的问题不给消费者解决呢，我们在将要购买自主品牌的车时，都会有疑虑或者担忧，

在2018年年末，奇瑞汽车可谓是喜事连连。首先是奇瑞旗下的捷途X70自8月份上市以来，销量一路“高歌”，11月份销量达到了9509辆，离破万辆仅差一步之遥，被认为是潜力无限的中型SUV。其次捷途X70S也于11月份正式上市。此外，昨晚奇瑞再次传来捷报。昨晚奇瑞率先公布了12月份的销量，其中瑞虎8销量突破了万辆，达到了10008辆。12月份艾瑞泽系列销量也达到了14008辆，捷途12月

随着国内汽车市场的不断发展，紧凑级轿车领域依然是当下年轻消费者购车的主要领域，在这其中，德系车和日系车的表现始终占据了销量排行榜榜首的位置，但是却有这样一款美系轿车挤进了销量前五，它就是我们今天要说的这款别克的英朗。说起这款车，其实在原本的售价方面也不是非常的便宜，售价区间已经达到了10.99-14.49万元，但是目前在各大终端都有不同程度的优惠