怎样才是可惜的两厢车呢？通常在我们的认知中，汽车的销量高低将会直接体现出其本身实力。也正是因此，销量越高的车型也越有人跟风购买，因为我们都知道利用这种方式可以最大概率的挑选到好车。但事实上，也有一些本身实力出色的汽车，但却没有好销量来匹配，实在叫人惋惜。但如果我们独具慧眼的话，就会发现原来在这些被冷落的车型中，说不定会找到更加优秀的汽车。而我们今天的主角就是这样一款车，空有一身实力却没人懂，它就是长安逸动XT。
长安逸动XT的定位为紧凑型车，不过与我们常见的捷达等车不同，此车为一辆两厢车。从大街上行驶的车型中就能看出，大部分都是SUV或者小轿车，类似两厢车以及皮卡等车型却十分少见。但在我看来，两厢车相比SUV来说更加低矮，并且还具备轿车所没有的运动气息。所以相对来说，两厢车看起来更加亮眼，并且此车设计风格年轻时尚，颜值比大众捷达高很多。
只不过目前多数人的观念还是更加倾向于SUV与小轿车，或许这才是造成此车销量不佳的最重要原因。我们都知道长安汽车在国产品牌中也属于佼佼者，品质方面是绝对没有问题的，那么除了两厢车定位之外，难道还有其他原因导致其销量不佳？下面我们将从两个方面进行分析。
其一，配置一直以来都是国产汽车的强项，长安逸动XT也不例外
在我们的印象中，合资品牌的卖点就是过硬的品质以及良好的口碑，而国产品牌则在配置以及性价比方面表现更加优秀。长安逸动XT在安全配置方面基本做到了家用车的极致，类似刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等都是标配，而且2016款的最低配也拥有四个安全气囊。所以就安全性上来说，此车无疑表现出色，而其他的一些舒适性配置也比较高。在我看来，此车在配置方面明显比捷达、桑塔纳更优秀，从而使得我们驾驶它的时候感觉心中底气更足。
而在与配置息息相关的内饰方面，新款长安逸动XT则表现得十分时尚，设计风格极为符合年轻人的审美。而老款则要相对差了一些，但却也符合我们对家用车的要求。值得一提的是，不管新款还是老款，在内饰用料方面明显感觉并不上心，随处可见的硬塑料材质都能体现出较强的廉价感。但我认为这却并不能成为它销量不佳的原因，须知在此级别与价位的车型中，还没有哪款车能够做到内饰用料良心，所以也就无从比较，大家都一样。
当然，内饰的设计余地离不开车身尺寸的支持，此车新款的长宽高分别为4505*1820*1505mm，轴距为2700mm。老款的车身尺寸相比新款稍小，但却也没差很多。从这个数据中我们可以看出，身为两厢车的长安逸动XT与大众捷达基本保持一致，所以此车在外观更显大气的同时，内部空间表现也更加优秀。毕竟少了一截车身，就能有更大的余地来体现空间。并且在实际体验中我也发现，以我1米78的身高来说，内部空间一点都不显得憋闷，比之大众捷达确实要好一些。
其二，动力系统当然不能马虎
大众捷达等车之所以深入民心，除了品牌效应之外，跟本事实力也关系极大，而动力系统则是实力体现的重要组成部分。在这一点上，身为国产品牌佼佼者的长安汽车当然也不能马虎。此车在售车型共有两种发动机版本可供选择，分别为1.6L和1.5T，其最大马力分别为128、170匹，最大扭矩分别为168、260牛米。其中2016款在最大马力上稍小一点点，但实际体验中感觉不出区别。
在我看来，此车在动力系统的品质上是不需要怀疑的，长安汽车不错的口碑同样来自故障率较低的动力系统，所以正常驾驶的情况下，此车想要开坏也不是一件容易的事情。而从它的动力参数中我们也能看出，其相比大众捷达的动力明显更强，并且值得一提的是，此车的自动版本还有爱信6AT变速箱可供选择，其无论是在性能还是稳定性上表现都更加优秀。
综合来说，长安逸动XT销量不佳的原因，绝对不是因为实力
从以上的分析中我们就能看出，此车在空间、外观、动力系统等方面都有不错的表现，并且它的性价比也同样十分出色，指导价为7.19万元起，优惠后最低仅为6万多一点。也正是因为它的定位以及售价，所以我们才能将它与大众捷达来进行比较，而结果已经显而易见，长安逸动XT在各方面的表现上都不逊色捷达。所以在我看来，此车销量不佳的原因绝对不是因为实力，或许主要就是因为其两厢车的定位，看来我们国内消费者对于两厢车还是认可度不高。