销量报告显示，长安马自达2019年8月销量为10013台，前8个月累计销量为87191台，与去年同期的112621台相比，下滑了22.58%。具体车型来看，昂克塞拉在前8个月累计销售60676台，CX-5销售24557台，而CX-3和CX-8则合计销售1958台。
面对近1/4的销量跌幅，长安马自达也意识到目前情况的严峻性，在成都车展上，长安马自达汽车有限公司销售分公司执行副总经理王金海接受采访时表示，他认为前8个月长安马自达表现并不乐观，但最后几个月会逆转。
王金海称，“从2019年年初开始，国内汽车整体销售情况比较严峻。跟去年相比，我们因为没有新产品推出，尤其马自达3昂克赛拉老款车型即将退市，已属于这款车的生命周期末期，坦率讲，1到8月份销售并不是非常的乐观。但从整体汽车市场以及长安马自达自身来讲，这个销售状态在我们意料之中，并且我们早有准备。今天伴随着新产品的亮相，我们相信在接下来的9、10、11月到年底之前，长安马自达的销售整体会有逆转。”
王金海口中的新产品，正是在成都车展上亮相的全新马自达3昂克塞拉。新车在车展上还公布了预售价格，新车预售价区间为12.59-17.89万元。
全新马自达3昂克塞拉整体外观变化不大，细节方面进行了众多调整，中网造型、大灯组、尾灯等均采用新的设计，内饰方面也与海外版相同。
全新马自达3昂克塞拉继续搭载1.5L或2.0L两款自然吸气发动机，最大功率分别为117马力和158马力，底盘方面采用前麦弗逊独立悬架+扭转梁式非独立后悬架。而该车将在9月内正式上市，在上市初期只有三厢版本可选。
针对经销商运营状况，王金海表示，目前整个长马经销商的盈利面在70%以上，跟我们过去整体的盈利面相比并没有出现忽高忽低的情况，并且我们在布局经销网络开始，就制定了“少商家，多网点”的布局战略，保证投资人没有盲目扩张。
根据长安汽车发布的2019年半年业绩报告显示，长安马自达依然盈利。上半年长安马自达实现营业收入达75.73亿元，净利润达8.73亿元。
目前马自达的发展战略十分明确，坚持品牌向上及价值营销。
去年广州车展上，长安马自达执行副总裁付远洪表示，马自达在逐步的提升品牌，向二线豪华品牌进行转变。
马自达中国公关部部长晏兴隆则表示，不以销量论英雄始终是我们的一个论调，马自达现在还是着重在品牌、服务等方面发力，不管销量是否下滑，马自达的整体战略（价值销售）是不会变的。
马自达这种坚持的精神是否正确，是坚持马自达自己觉得对的还是坚持适合市场的，迎合消费者需要的，接下来投放的全新马自达3昂克塞拉的市场表现，将会给出答案。