近日，国外统计平台inside EVs发布了4月份全球电动汽车（含混插）销量排行。4月份全球电动汽车的总销量达到了16.62万辆，相较去年同期有着29%的增长，但与2月份相比，则有着大幅的下跌，可以说销量增长不如预期。
2016年1月——2019年4月电动汽车全球销量统计图（图源inside EVs）
拆分来看，4月份的纯电动汽车销量得到了同比43%的增长，超过整体增长率29%，看来销量增长整体不如预期的主要原因在于插混车型的势微。
2019年4月全球电动汽车销量TOP20（图源网络）
从这张车型销量TOP20表中也可以看出，4月份销量上榜的插混车型（标粗）仅有四款，总占比也仅有8.7%，看来插混车型作为一种过渡产品，将在不久之后彻底退出市场。
2019年4月全球电动汽车销量TOP10（图源电动知士）
再来看一下车型TOP10，特斯拉Model 3再一次以巨大优势夺得了冠军，单月销量达到了17464辆，是排名第二的比亚迪元EV的近3倍，若再从销售额的角度来考虑的话，一二名的差距将扩大到10倍左右，当然，比亚迪元EV仅在中国销售也是导致这一结果的主要原因。
2019年4月全球电动汽车厂商销量TOP10（图源电动知士）
在厂商销量中，比亚迪处于领先位置，特斯拉则以约10%的差距紧随其后。
分析原因，可能是由于比亚迪拥有更丰富的产品线，尤其是大量的插混车型贡献了不小的销量，而特斯拉目前在售的主流车型仅有三款，其中Model 3一款车型便占据了绝大部分份额，这也是特斯拉软肋所在。