在2018 年全球环境污染排名中中国排名177 位，居全球倒数第四名仅仅超过了印度、孟加拉和尼泊尔三国。在环境污染日益严重的中国亟待需要从各方面去制止污染的源头。同时从中国海关数据显示，世界石油进口大国排名中中国位居第三。面临当前能源和环保的双重压力，发展新能源汽车势在必行。
新能源汽车的主要类型新能源汽车包括的范围较广，大致可分为纯电动汽车（EV）、混合动力电动汽车（HEV）、燃料电池电动汽车（FCEV）、燃气汽车（GV）、生物燃料汽车（BFV）等类型
1、混合动力汽车产销结构分析
2017年我国插电式混合动力汽车产销分别完成12.8万辆和12.5万辆，比上年同期分别增长29.3%和27.5%。2018年，插电式混合动力汽车产销分别完成28.33万辆和27.09万辆，比上年同期分别增长122%和118%。
2011-2018年我国插电式混合动力汽车产销统计图
资料来源：汽车工业协会
2018年我国插电式混合动力乘用车销量为26.5万台，占插电式混合动力汽车总销量的98%；插电式混合动力商用车销量为0.6万台，占插电式混合动力汽车总销量的2%。
2018年我国插电式混合动力汽车销售结构
资料来源：中国汽车工业协会
2、纯电动汽车产销结构
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
纯电动汽车发展至今，种类较多，通常按车辆用途、车载电源数目以及驱动系统的组成进行分类。按照用途不同分类，纯电动汽车可分为电动轿车、电动货车和电动客车三种。
纯电动汽车不同分类
资料来源：公开资料整理
2011-2018年我国纯电动汽车产量统计图
资料来源：中国汽车工业协会
2018年国产纯电动汽车销量为644670辆，德系纯电动汽车销量为16472辆，美系纯电动汽车销量为32715辆，韩系车销量为4768辆。
2011-2018年我国纯电动汽车销量统计图
资料来源：中国汽车工业协会
2018年纯电动汽车不同车型销量统计图：万辆，%
资料来源：中国汽车工业协会
3、燃料电池汽车销售结构
2018年全国燃料电池汽车生产完成1527辆，同比增长20%.包括1418辆燃料电池客车以及109辆燃料电池货车。
由于氢燃料电池车成本昂贵、基础设施配套不完善等原因，目前我国氢燃料电池汽车保有量仅为5,000辆，仅约为同属新能源汽车的动力锂电车保有量的0.2%。
2015-2018年中国燃料电池车供需情况
资料来源：智研咨询整理
2018年燃料电池汽车产销均完成1527辆，包括1418辆燃料电池客车以及109辆燃料电池货车。
2018年燃料电池汽车产销结构
资料来源：汽车工业协会
4、气体燃料汽车投放运营状况
据悉，截至2018年年底，我国天然气汽车保有量为670万辆，其中LNG汽车保有量为44万辆；加气站保有量9000座；连续四年均居世界第一。
2010-2018年我国天然气汽车保有量统计图
资料来源：智研咨询整理
数据显示，2018年我国的天然气汽车加气站保有量约为9000座，同比增加约600座，增幅为7.1%;其中CNG加气站约5600座，同比增加约300座，增幅为5.7%;LNG加气站约3400座，增幅为9.7%。
2010-2018年我国气体燃料汽车市场配套设施发展概况
