比亚迪汽车在2023年8月份的销量数据表现出色，达到了68531辆，同比增长64.3%。这个数据的增长表明，比亚迪汽车在市场上的竞争力和品牌影响力不断提升。首先，比亚迪汽车在8月份共销售了61409辆新能源汽车，同比增长192.6%，占比达到总销量的89.6%。这个数据的增长表明，比亚迪在新能源汽车领域的市场份额不断扩大，同时也反映出消费者对新能源汽车的认可度越来越高。比亚

近日，据乘联会数据显示，2022年7月份国内狭义乘用车市场销量达181.8万辆，同比增长20.4%，环比下降6.5%；1-7月份累计销量1107.9万辆，同比下降3.5%。其中，新能源狭义乘用车销量48.6万辆，同比增长117.3%，环比下降8.5%；累计销量273.3万辆，同比增长121.5%。7月新能源汽车厂商销量排名来看，销量第一的是比亚迪汽车，为 158957 辆，同比增长247.2%，占据了32.7%的市场分额。其次是上汽

8月8日晚间，吉利汽车公布了7月份的市场表现情况，数据显示，吉利7月份的销量为12.26万辆，同比增长约24%。其中，吉利7月的新能源汽车销量达到3.2万辆，环比增长约8%，渗透率达到了26.1%，创造了吉利汽车的历史新高。吉利7月份的销量为122,633辆值得注意的是，相比此前的销量快报，吉利汽车这个月将海报风格进行了调整，从上图可以看出，更加突出了新能源汽车的渗透率，

5 月 9 日消息，昨日，东风汽车发布了 2022 年 4 月份产销数据快报。数据显示，东风汽车 4 月汽车销量 7044 辆，同比下降 66.29%。其中新能源汽车销量 1237 辆，同比增长 18.26%。▲ 东风高端电动车品牌岚图此外，东风汽车 2022 年 1-4 月累计销量为 49616 辆，同比下降 28.13%。其中新能源汽车累计销量为 5565 辆，同比增长 45.1%。IT之家了解到，东风汽车 2021 年财报显示，东风汽车自主乘

在最近这几个月,有过加油经历的朋友们应该知道,每次油价上涨的前夜,加油站前都会排起长龙。其实,与其一直受油价影响,大家不妨把目光从燃油车转移到新能源汽车上。现在的新能源汽车领域竞争十分激烈,优秀的产品很多,完全不比燃油车弱。在诸多新能源汽车中,“0焦虑智能电动”新品类——摩卡DHT-PHEV是最值得入手的车型。动力和经济性更强许多人都有一个误区,那就是认

在连续三年下滑之后，中国汽车市场终于在2021年恢复了正增长。1月12日，工信部在2021年汽车工业发展情况新闻发布会上公布的数据显示，2021年，我国汽车生产与销售分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%。中国汽车市场自2018年7月开始出现下滑，2018年、2019年、2020年，汽车销量分别下滑了2.8%、8.2%和1.9%。2021年，中国汽车产业也面临着全球疫情继续蔓延及国内疫

日前，沃尔沃汽车公布了全年的销量数据，在2021年，沃尔沃在全球范围内取得了698,693辆的销售数据，同比增长达到5.6%。其中，沃尔沃的新能源汽车系列Recharge销量达到189,216辆，同比增长63.9%，占整体销量的27%。沃尔沃C40 Recharge此外，与2020年相比，2021年在线销售的沃尔沃汽车数量增加了316%。沃尔沃方面表示，这一增长是由于客户需求的增加以及更多市场的扩大供应所致。从区

12月份，比亚迪完成销量97990辆，同比增长77.9%。其中新能源汽车销量为92823辆，同比增长236.4%，占据全部销量的近95%，成为拉动销量增长的主要推动力。2021全年，比亚迪乘用车完成销量730093辆，同比增长75.4%，其中新能源汽车销量为593745辆，同比增长231.6%，整体销量占比达到81%。在近60万辆的新能源销量成绩中，纯电动车实现销量320810辆，DM插电式混合动力汽车实现销量272935辆

日前，沃尔沃汽车公布了全年的销量数据，在2021年，沃尔沃在全球范围内取得了698,693辆的销售数据，同比增长达到5.6%。其中，沃尔沃的新能源汽车系列Recharge销量达到189,216辆，同比增长63.9%，占整体销量的27%。沃尔沃C40 Recharge此外，与2020年相比，2021年在线销售的沃尔沃汽车数量增加了316%。沃尔沃方面表示，这一增长是由于客户需求的增加以及更多市场的扩大供应所致。从区

本月我们对2021年5月份的乘用车销量数据进行了整理和辣评，之前对轿车、SUV和MPV三大细分市场进行了分析，今天主要对另一大细分市场新能源市场进行整理和分析。根据乘联会发布的最新零售销量数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达到了162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.2%。1-5月份累计销量836.6万辆，同比增长38.2%。其中新能源狭义乘用车销量18.7万辆，同比增长180.1%

转眼3月已经来临，车企们纷纷交出了自己二月份的成绩单。事实上，因为农历春节在2月份，会对汽车销量造成一些影响，我们具体来看看各家的表现吧。长安欧尚：20066辆长安欧尚发布了1-2月份的累计销量为50470辆，同比增长139.1%。2月单月销量为20066辆。具体车型看来，长安欧尚X5上市3个月突破了万辆大关，2月份销量10405辆，表现相当不错。而长安欧尚X7 1-2月累计销量也达到15

1月8日，上汽集团发布2020年12月份产销快报，产量664,288辆，同比增长8.62%，环比增长0.71%；销量746,607辆，同比增长7.01%，环比增长15.95%，12月销量销量持续上扬。全年产量5,464,153辆，同比下降11.18%;；全年销量5,600,482辆，同比下降10.22%，2020年年度销量以两位数下滑收官。上汽集团未完成600万辆年度目标，其中，上汽大众以24.79%下滑领跌上汽集团大盘，以不到4万辆优势仍是上汽NO.1

9月是传统的汽车销售旺季，从最新发布的9月乘用车市场销量数据来看，9月乘用车市场销量达到191.2万辆，同比增幅7.4%，环比增幅12.2%。其中，轿车、SUV和新能源汽车市场都实现了同比和环比的双增长。今天，我们主要聚焦新能源汽车销量TOP5，如果近期有购车需求的消费者不妨关注一下。宏光MINI EV上市仅2个月，就拿下了新能源汽车销量榜的榜首，足见它的受欢迎程度。2.88万

2019年，中国新能源汽车累计产销量突破了300万辆，诚然，新能源是一片蓝海，也是大势所趋，但同时，也伴随着一片质疑声，尤其是造车新势力的一举一动被不断放大，比如最近的特斯拉连续降价，背负"割韭菜"的骂名，又比如最近福建一辆威马EX5电动车，在路边发生了自燃起火事件。不可否认，特斯拉连续降价很伤消费者的心，而类似威马这样的自燃事件屡见不鲜，也正因

车企老板背后的财富一直是大家茶余饭后的话题，今年初因为疫情爆发，我国汽车业一度按下暂停键，老板们的财富难免会缩水，但如今半年过去了，我国汽车产业的发展情况发生了很大的变化，宏观经济在复苏、IPO 一片红火，加上各方对电动汽车销售抱有越来越高的期待，导致股价上扬，这也让车企老板们的财富实现上涨。近日，福布斯中国发布了2020年中国汽车富豪榜，列

2020年9月8日，中国科协在中国科技会堂召开了“2020世界新能源汽车大会（英文：World New Energy Vehicle Congress，以下简称“大会”）”新闻发布会，中国科协学会学术部部长刘兴平、中国科协调宣部副部长宋玉荣、海南省工业和信息化厅一级巡视员林敏、中国汽车工程学会副秘书长侯福深等主承办单位相关领导参加了本次新闻发布会。2020世界新能源汽车大会新闻发布会现场中国科

比亚迪作为国内新能源汽车领域有口皆碑的车企，历年来在新能源汽车方面的销量都不错，比亚迪也慢慢开始把重心转移到新能源汽车领域。截至2020年，比亚迪在新能源领域的销量连续5年获得全国第一，连续4年获得全球第一，可是今年比亚迪的整体销量却出现了严重下滑，在整体行业不景气的背景影响下，比亚迪新能源领域的销量也出现了滑铁卢。2020年还没有结束，比亚迪

（观察者网 文/秋水 编辑/徐喆）8月11日，中国汽车工业协会公布2020年7月中国汽车市场运营情况。今年7月，汽车产销分别完成220.1万辆和211.2万辆，同比分别增长21.9%和16.4%。今年1-7月，汽车产销分别完成1231.4万辆和1236.5万辆，同比分别下降11.8%和12.7%。降幅比1-6月分别收窄5和4.2个百分点。图片来源：中国汽车工业协会自今年2月新冠肺炎疫情导致汽车行业触底以来，中国汽车市

根据交强险上险量数据，2020年6月国产新能源乘用车上险数为7.74万辆，同比下跌59.32%；纯电动车上险6万辆，占比77.8%，出租租赁市场上险量仅占总量的13.3%，个人用户占比达71.2%，基本维持了上月水平。纯电动轿车市场，特斯拉一枝独秀，以13314辆的成绩领先第二名传祺AION.S超过一万辆，紧随其后排名第三的是奇瑞eQ1，前三之外的车型均没有超过3000辆。纯电动SUV/MPV市场的最大赢

双方围绕新能源汽车动力电池的共同开发,以及未来基础技术的共同研究展开合作宁德时代向 Honda 提供稳定的动力电池供应双方面向未来电池回收以及再利用展开合作探讨Honda 参与宁德时代非公开发行,认购宁德时代股份Honda与宁德时代新能源科技股份有限公司(下简称“宁德时代”)就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议,加强推广电动车普及并加速战略合作伙伴关系。此