日前有媒体曝光一组吉利旗下全新紧凑型纯电动车型——GE11的无伪实车谍照。此次曝光的GE11为红色版本的车型，轮毂的样式也与工信部申报车型的轮毂有所不同。新车预计在今年3月份上市。

刚刚，长城汽车发布了2019年1月产销数据。在连续三年突破百万销量后，2019年1月，长城汽车四大品牌多点开花，全月销量达111715辆，同比增长1.52%，其中出口3753辆，同比增长7.57%。

在2018年售价40万以上豪华SUV销量排行中，蔚来ES8以11,465辆位居第二，宝马5系Le与特斯拉Model X分获第一、三名。老牌豪华品牌奥迪、路虎及保时捷等紧随其后。

随着2019年1月中旬的到来，各车企的销量数据也逐渐出炉；就新能源汽车市场而言，整个2018年仍旧是高歌猛进的态势：根据全国乘联会发布的数据，2018年全年新能源乘用车共批发100.8万台，较2017年大增88.5%。可以看出，新能源汽车产业势头发展良好；但站在各个车企的角度，可就是"几家欢喜几家愁"了：像之前屡次高呼要大力发展新能源汽车的吉利汽车和长城汽车，此

在2018年刚刚结束的这几天，各大车企纷纷公布去年销量，总结上一年，准备下一年。虽说去年整体汽车市场低迷，但也并不都是坏消息，新能源狭义乘用车全年销量为98.5万辆，同比增长88.9%，高于2017年增速。新能源车如此受欢迎，我们今天就来看看那些销量TOP5的车型有哪些？销量：90637辆EC系列在继17年销量夺冠之后，今年的销量又毫无悬念的落在它头上。那是什么原因导致EC

在南方人取暖基本靠抖的寒冬，北方人民已经在幸福地享受供暖了。然而，供暖在带来温暖的同时，也让空气污染变得更严重，尤其是空气质量本就堪忧的城市，例如京津冀地区。12月25日，据生态环境部发布的信息，今年11月，京津冀及周边地区出现多次重污染天气，空气质量同比去年有所下降。早在2013年，天津市就已开始实行汽车限购、尾号限行政策，虽然在一定程度上减

2018年是汽车销售行业艰难的一年，传统汽车迎来了28年来第一次销量下跌，但对于新能源汽车来说，却是发展的大好时机，一方面是大势所趋，另一方面不管对于车企还是消费者，均有政策助力，因此新能源汽车销量持续增长，上升趋势明显。不惧退坡，销量依旧前不久，有消息称，2019年我国新能源汽车补贴或退坡，此前有人质疑是汽车经销商促销的噱头，但中国汽车工业协

在国内市场上，新能源车与传统燃油车都逐渐趋于同化的大环境下，能够推出一款风格独特的纯电动车是件非常难得的事情，然后零跑这个新能源造车新势力品牌，即将携带首款双门四座电动轿跑上市。在外观方面，新车采用了动感时尚的Coupe造型，游艇式的悬浮车顶设计，凸显出科技与运动感，如同盾形的前脸与一体化尾部造型前后呼应，设计非常新颖。来到车身侧面，零跑

11月份新能源狭义乘用车销量12.9万辆，同比增长57.8%，环比增长10.7%；1-11月累计销量84.5万辆，同比增长89.3%。从数据来看，新能源车的市场是一片大好，我们也一块来看看销量前十都有哪些车。■ 第一名 北汽新能源EC系列11月销量14205辆经过续航、外观、内饰的全面升级，北汽新能源EC系列终于又回归榜首的位置，并且以一万多台的销量远超其他选手。■ 第二名 比亚迪唐混动11

广州车展作为汽车行业年末的盛会，既是每年年终收官的总结，也是来年汽车市场的预测风向标。再加上广州地处中国南方，与北京、上海分别代表的北方和东部沿海区域形成良好的互补关系，因此广州车展越来越受到车企和消费者的重视。从2019年开始，国家对于新能源汽车的补贴即将退坡，“双积分”政策的紧迫性也越来越凸显，因此2018年岁末的这次广州车展对于新能源车

【EV视界报道】通过9月的汽车销量就已经可以看出，汽车销售总量相比前几年出现了一定程度的降低。但是，作为近几年的热门车型，新能源汽车的销量却依然保持着高速增长。在这个月，新能源车销量达到11.7万辆，同比增长80%，环比增加20%。其中，在10月插电混动同比翻番，纯电动同比增长75%。而接下来就让我们一起看看本次销量前十的车型都有谁。

9月22日，长安新能源奔奔EV360正式上市，新车官方补贴后售价为5.99万元起。同时，现场还为长安奔奔EV360第一批车主举行了隆重的交车仪式。长安新能源汽车科技有限公司营销部京津冀大区经理-朱久春整体设计耐看、有新意外观方面，长安奔奔ev360采用非常时尚的现代感设计，整车看起来颜值非常，其中，一条硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾，从而使整车层次感更加突出。前

如今很多国家已经出台禁售燃油车的时间表，世界各地很多国家也在大力推广和扶持电动汽车的发展。而中国作为其中电动车市场发展最迅猛，也是世界第一汽车市场的国家，对于电动车的扶持力度跟政策也是很用功。但是电动车如今依旧是成本较高，并且电池的续航没有得到实质性的突破，想要对燃油车一刀切，并且短短几年内就得只剩电动车这显然是不理智跟不现实的。

日前，清华大学苏州汽车研究院联合财新网发布了一份新能源车权威“购车指南”——《2018中国新能源乘用车市场及产品评价报告》（以下简称《报告》）。该《报告》从国家政策、市场情况、技术趋势和产品指标等方面，展示当前我国新能源用车市场和产品情况，尤其针对我国新能源汽车市场里成长性较好的纯电动AO级SUV的主要车型产品进行分析，展示我国助力新能源乘用

没买车的朋友别着急，10月份这3款新车一个比一个靓，买到就赚到。想必要买车的朋友就都知道，十月是一个新车扎堆上市、厂家不断举行发布会的时节，而且在传统意义上，十月更是被称为"金九银十"，而在这两个销售的黄金月份车企为了取得不错的销量为年终销量做冲刺准备，一般都会选择把很多重磅的车型放到这两个月来集体上市开售，因此，现在9月份已经过去

9月16日，广汽新能源北京凯瑞翔通25 hours体验中心迎来首秀，广汽新能源汽车有限公司副总经理肖勇、北京凯瑞翔通汽车销售服务有限公司董事长范钦东等领导嘉宾出席了首秀庆典。这是继捷德体验中心和泓建祥源体验中心首秀之后，广汽新能源在北京的第三家25 hours体验中心，将为更多的首都用户带来“乐享时光”的全新出行生活体验。北京凯瑞翔通25 hours体验中心外景打造

说到电动车，很多人会被高昂的价格吓到，而且不管是国产品牌，还是合资品牌，在补贴之前，售价相对来说是比较高的，所以性价比在补贴的多少，很庆幸的是现在电动车都有国家补贴，价格也进一步下探，有些国产品牌纯电动汽车售价低至5内左右，下面去看看5万左右的纯电动车哪款质量最好？先说说一辆纯电动车能获得什么补贴吧，首先是国家补贴，然后在地方也将获得

都说到2025年，中国就要进入禁售燃油车时代了。面对未来的新能源汽车时代，纯电动、油电混动、插电混动，这必然是未来出行的主流。我们不妨来看看，当下到底是纯电动划算，还是插电混动和油电混动划算？到底哪个划算？纯电动车百公里需要20度电，折合价格10元钱，续航300公里。前提是自家充电，不开空调和暖气。充电桩充电，有额外收费，20度电就是26块钱了！三年

盖世汽车讯根据乘联会数据，2017年9月我国新能源乘用车销量达到5.82万辆，环比8月增长5473辆，同比增长90%。截止9月底，我国新能源乘用车前三季度总销量达到31.23万辆，相较于2016年同期增长48%。新能源车市场的走势较强，近期的节能与新能源车发展技术线路图强化了混动的发展思路，9月插电混动车型达到1.27万辆，同比增长70%；其中轿车占比47%，SUV车型占比53%。在插电混动市