皮卡，一度被视为专属于男人的极致浪漫。飞扬的砂石间，一辆皮卡飞奔前行，穿梭于群山峻岭与溪流山涧，水花四溅中，征服着荒野自然。近几年，全国各地陆续推出皮卡解禁政策，不少城市对皮卡车的通行时段与区域限制也有所放宽，不少车主心中关于皮卡的野性梦想再度被唤醒，因而国内皮卡行业也迎来了前所未有的发展良机，从此前的小众品类逐渐被大众所熟知、接

4月19日,以“将领国潮 龙型天下”为主题的福田皮卡一条龙发布会在第十九届上海汽车工业展览会隆重举办。搭载柴油8AT黄金动力链的福田皮卡新款车型龙腾大将军现场震撼发布,完成全球首发。北汽集团党委常委、副总经理蒋自力,北汽集团总经理助理陈宏良,福田汽车党委副书记、总经理常瑞,福田汽车常务副总经理武锡斌,福田汽车副总经理、营销总公司总监王术海,福田汽车党

近日，长城皮卡公布了2020年的销量数据，其中，12月份的全球销量为21636辆，长城皮卡已经连续8个月销量破两万辆。而纵观2020年全年的销售数字，长城皮卡的总销量达到了225002辆，同比增长51.2%，市场占有率接近50%，也就是说，每卖出两辆皮卡，其中就有一辆是长城的产品。 把销量细分至车型层面，长城炮在2020年中连续8个月销量破万，年度销量为114878辆，其与风骏5

不久前，2020年8月份皮卡狭义市场销量已经公布了，8月份售出31608辆，同比增长36.32%。由于8月份仍然是皮卡市场的淡季，销量表现上比不上7月份的销量，但是我们可以清晰的从销量数据中看到其强大的市场活力以及逐步回暖的个人消费市场，疫情期间积压的需求也已经开始得到释放。解禁大法好对于8月份的皮卡销量，笔者认为具有参考意义的就是各省市皮卡销量排行。从目前

随着“经济内循环”战略深入推进，国民内需潜力不断释放，尤其是汽车行业，作为国民重点消费品，国内汽车市场也在8月一改以往传统淡季的局面，迎来新一轮的消费增长。近日，上汽大通公布了8月销量数据，包含皮卡、轻客、MPV等车型在内，上汽大通8月整体销量达12,500台，同比劲增21.3%，连续四个月实现大幅上涨。其中，上汽皮卡8月热销2044台，同比增长3.91%。上汽大通MA

对于中国汽车市场来说，皮卡产业一直都是国内汽车从业者最大的痛点。因为国家政策法规的原因，皮卡车型被划入了轻型载货汽车行列，各地均对此类车型的实施交通管制，导致皮卡车主在日常用车中有诸多不便，也因此造成了国内皮卡产业发展慢、天花板低的情况。但是近几年群众对皮卡解禁的呼声逐渐增强，各地相关部门也广纳民意，对皮卡车型的交通管制做出了一系

7月8日，长城汽车发布2020年6月销量数据。6月，长城汽车销售新车82,036辆，同比增长29.6%，环比增长0.2%；1-6月累计销售新车395,097辆。具体到品牌，哈弗车型6月共销售新车46998辆，同比增长3.8%。国民神车哈弗H6当月售出23258辆，1-6月累计销售121,771辆，累计斩获85个月度销冠。同时，哈弗品牌于7月7日正式宣布了第三代哈弗H6第三季度上市的消息，并首次公布了外观图。另外，凭借

受新冠肺炎疫情影响，通用汽车今年二季度在美国市场共交付新车492489辆，同比下降34%。值得注意的是，在二季度后半段的时间，市场需求超过了供应量，一方面表明市场正在缓慢复苏，另一方面也暴露出复工复产初期产能不足的现状。而从具体车型来看，全尺寸皮卡车型依旧是当地市场需求最高的车型。通用汽车方面称，二季度市场零售额下降约24%，与行业基本持平。今年4

网易汽车6月29日报道在商用车领域玩得风生水起的福田汽车,除了牵引车头、大巴、轻卡风靡全国之外,在皮卡这样细分市场上,福田也拥有一定话语权以及庞大的家族体系,例如今天为大家进行体验的皮卡车型,福田拓陆者系列皮卡中坚力量-胜途。提到皮卡,想必大多数人脑海里都会浮现出上山下乡、驰骋于山间小道,灵活运送货物的景象。没错儿,皮卡的精髓就在于灵活轻便的驾驶

今年1—2月，在疫情的影响下，汽车市场出现了近些年难得一见的波动，但是在政府以有力有序打赢疫情防控阻击战的背景下。我国皮卡企业在各地政府部门的协调支持下，严密防控，积极复工复产、推动服务升级。据统计，2020年1—2月，广义皮卡终端上险量为33302辆，同比下滑48.8%，2月单月为6382辆，同比下滑74.7%。核心亮点：一、长城、江西五十铃、福田，再次成为市占率提

风骏5是长城汽车旗下的一款中型皮卡，外观上延续了长城汽车朴实简约的设计风格，搭载2.4L汽油发动机和1680x1460x480mm的大容量货箱，对于喜欢驱车野营的车主朋友们来说是一个不错的选择。风骏5的车身材料选用高强度钢板，四个车门均有配置防撞钢梁，并对发动机、前桥离合器、分动器和燃油箱等部件加装铁质护板，安全性能方面更令人放心。除此之外，风骏5的矿区版在外

2019年5月国内皮卡市场终端上险销量为30376辆，同比去年同期销量上涨1.76%；1-5月市场终端销量为173933辆，同比去年同期销量上涨10.14%。在面对汽车行业持续低迷的环境下，皮卡市场持续逆势上涨，成为汽车市场中最具特色的一类细分市场。

今天，中汽协发布了2019年上半年汽车产销数据，对国产皮卡销量做了单独露出。数据显示，今年1-6月，皮卡产量为22.8万辆，比去年同期下降5%，销量为22.9万辆，同比下降2.8%。其中，6月单月销量3.2万辆，同比下降21%，这是继5月之后，国内皮卡市场今年第二次呈现下滑态势。

6月份，江铃皮卡销量为4852辆，同比下滑41.67%。今年1-6月份，江铃皮卡累计销量30051辆，累计销量同比下滑21.43%。

5月，全国15家皮卡车企单月生产36554辆，同比下降4.90%，1-5月累计生产188767辆，同比增长1.10%；在销量方面，5月单月销售33042辆，同比下降8.1%，1-5月累计销售188565辆，同比增长4.40%。

3月13日，为纪念连续21年获得销量冠军，长城皮卡风骏7冠军版荣耀上市。风骏7冠军版是长城皮卡特别推出的高端精品车型，官方指导价格为：11.38~12.78万元。其中两驱标准货厢为11.38万元，四驱标准货厢为12.68万元，长货厢在此基础上增加1000元。

2018年，在整体汽车市场不景气的情况下，皮卡市场“逆流而上”，销量一路攀升，累计销量447985辆，同比增长11.8%，创造了中国皮卡有史以来的最高年销量，长城皮卡、江铃皮卡、郑州日产皮卡依旧稳坐前三甲。

长城皮卡专营店将为用户提供针对性强、综合一站式专属服务，覆盖用户从看车、选车到有车生活的全生命周期的无忧服务，并针对不同客户需求，提供定制化的产品和对应的服务模式。即日起至2019年3月31日，进店购风骏5､风骏6可享3000元抵6000元、全系车型均可享受1年0息贷款福利。