2020年，国内车市从增量市场转变为存量市场的趋势越来越明显，蛋糕更小、竞争也更为激烈。所以车企要想把车子卖好，死守爆款车已经远远不够，一定要持续不断拿出好产品才行。在11月20日开幕的2020广州国际车展上，丰田汽车又为中国消费者带来了凌尙、ALLION两款TNGA新车型，C-HR/奕泽IZOA的双擎车型、威兰达/荣放RAV4的PHEV车型也一并亮相，展示出了强大的产品与技术实力。

秉承“新科技、新生活”为主题的第十八届广州国际汽车展览会于11月20日盛大开幕。丰田汽车公司（以下简称“丰田”）亮相两款全新的TNGA车型：一汽丰田ALLION、广汽丰田凌尚，同时“擎家族”也携新成员齐聚广州车展。TNGA（Toyota New Global Architecture）是丰田为了实现“制造更好的汽车”的自我革新，从管理体制到资源整合，从商品企划到设计研发，从零部件供应体系到生产

一个基本的事实是中国汽车行业已经进入了存量竞争，市场的集中度在不断提高，并逐步向头部品牌倾斜，消费者也越来越看重品牌形象、产品口碑等，汽车消费也更趋于理性。在此环境下，日系品牌的市场表现似乎更为突出，甚至赶超德系品牌。日前，乘联会发布的最新报告显示，10月国内乘用车市场零售销量达到199.2万辆，同比增长8%，而在合资品牌中，丰田本田等日系品

11月20日，2020年汽车行业年终盛会——第十八届广州国际汽车展览会将在琶洲展馆拉开大幕。继2020北京国际车展、上海进博会后，丰田汽车公司（以下简称"丰田"）在本届广州车展再放大招！不仅带来了以中国研发部门为主体研发的全新TNGA车型，实现车型的全球首秀。同时"擎家族"也将携新成员齐聚广州车展，展示了丰田全方位电动化所取得的成就。期待大家莅临3.2号馆一汽丰

两款A+级轿车，四款新能源SUV，丰田不仅继续填补细分市场，也将通过TNGA架构提高A+级市场的竞争门槛，让消费者在A+级轿车市场不仅有更多选择，还能满足更高动力、更宽空间的需求。11月20日，广州车展开幕，汽车行业习惯性的把这场车展称作日系车的"天堂"。从机场到车站，每一次车展举办期间，广州这座城市最醒目的广告牌几乎全是丰田为代表的日系车型，从2017年的凯美

代消费者需求，坚持采用最新技术，执着于对行驶性能及驾驶乐趣的追求，全新换代雷凌在此基础上，通过更高质感的驾享体验成为超越消费者期待的中级车。它响应新时代汽车生活智联化、个性化、高品质的潮流和趋势，基于TNGA架构全方位进化，从诞生之初就在外观、驾趣、智联、安全等方面拥有不同以往的产品优势，为消费者带来一款TNGA智趣中级车。