日前，乘联会公布最新数据显示，9月，国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆，同比增长21.5%。其中，MPV市场销售为8.9万辆，同比增长6.4%，环比8月的8.6万辆增长3.8%。图片来源：乘联会值得关注的是，9月，MPV市场只有别克GL8和五菱宏光两款车型月销过万，并且别克GL8反超五菱宏光，拿下MPV市场销冠。9月别克GL8反超五菱宏光，拿下MPV市场销冠9月，别克GL8的销量为14952辆，同比增长4

今年5月份，国内MPV市场保持稳定增长的势头。据乘联会日前公布的数据显示，2021年国内MPV市场批发销量为8.39万辆，同比增长4.4%，环比4月小幅下降2.9%。下面，我们一起去看看今年5月41款MPV车型批发销量及其排名情况：5月份，销量排名前两位的MPV依然是五菱宏光和别克GL8，不过这两款车型销量同比和环比双双下降。其中，五菱宏光销量18143辆，同比下降13.3%。别克GL8继续排名第

近年来，MPV市场的份额持续萎缩，本月销量只有8.9万辆，同比下降26.7%。除了全新车型之外，主流SUV的销量全面下滑。除了五菱神车和别克GL8之外，其余车型销量都在5000辆以下。其中，前十看起来依旧是自主品牌的天下，共占了6席，但面临合资车的打压和豪华品牌的侵袭，似乎已经表现出颓势，有些岌岌可危。具体排名如下：五菱宏光依旧不负众望，以破两万台的销量一举夺

第一名，这个就不用多说了， 必须是宇宙"神车"五菱宏光呀，从上个月的18347台，涨到了23637台。看到涨了几千台，我心里就欢喜，又有几千个兄弟，开着五菱宏光发家致富去了。第二名，别克GL8杀了回来了，干到了第二，2768台涨到了10984台。哇，难道是很多公司重振旗鼓，纷纷买商务车接待VIP客人了么？其实说到底，就是GL8新款来了，买新不买旧，这个道理太真实了！第三名

GL8作为国内中高端MPV市场的领头羊，在18年年末的时候发布了全新的商旅车28T车型，售价分别为25.29万元至27.29元。小编在对比了车型配置之后发现此款车型最大的亮点就是将2.0T的发动机做到了符合国六的排放，提升了一定的燃油性，并对消费者对于国六的需求进行了满足。