近两年来的车市寒冬格外冷，各家车企都不好过，从燃油车到新能源车，无一例外。如果说去年开始的车市寒冬瞄向了燃油车，那么从今年下半年开始，自主品牌新能源车企则是遭遇了滑铁卢，从七月开始，新能源车暴跌，许多新能源车企面临倒闭的危机，而作为中国自主品牌新能源王者之师的比亚迪同样遭受重创，在刚刚过去的2019第三季度中，比亚迪营收316.37亿元，同比下

成都车展在即，对于很多人而言又到了看热闹的时间，每次车展都或多或少的有些新车亮相，或者是在这样热闹的节点开启正式上市之路。当然，有的车企为了抢个头彩，会选择在车展前期上市或亮相新的产品，比如此次成都车展之前，比亚迪就抢了这样一个“头彩”。比亚迪“e网”第三款车型进入9月的第一个工作日，比亚迪在深圳宣布早前在上海车展亮相的比亚迪e2车型正