本田思域畅销全球,自诞生之初便是一款十分有魅力的座驾,如此优秀表现的秘诀是什么?那就是性能与家用兼备。在其48年发展史中我们可以看到,每代本田思域的推出都能与年轻消费者迅速打成一片,而全面的实力也完全可以让家用需求得到满足。比如东风Honda第十代思域家族刚刚推出的Hatchback车型,让思域再次成为年轻车迷们口中的谈资。出色动力释放运动本性“买发动机送车”

思域在48年发展史中塑造了诸多经典形象,除了被年轻人所熟知的“Type R”、“日系前驱王”等性能标签外,其满足家用、经济实惠的定位也一直没有舍弃,并因此成就了A级车市场中领军者的地位。比如东风Honda第十代思域家族刚刚推出的Hatchback车型,一经上市便凭借运动气质爆棚的外观以及全面的实力再次成为年轻车迷们口中的谈资。强劲性能领先同级“买发动机送车”的称号一

在理性家用消费者面前,与“运动”沾边的车型总被认定为小众,但有一款车却是个反例。2020年8月,单月销量突破2.2万辆,1-8月累计销量突破14万辆,市场表现不俗。自2008年进入国内车市以来,这款车始终长盛不衰,它为何如此之神?又是怎么做到的?上述的这款车便是东风Honda思域,第八代车型首次在国内投产,如今已发展至第十代,每代车型都深受当时年轻消费者追捧。前不久,东风Honda推

最美的相遇,莫过于懂得,东风Honda思域便是最懂年轻人的车型。眼下,“90后”即将步入而立之年,虽然家庭责任、生活压力都要远超于从前,但是他们内心的激情却仍在燃烧。东风Honda明白这些用户的真实想法,毅然决然推出了既实用又热血的Hatchback车型。积极听取潜在用户心声,积极实现潜在用户愿望,同时还具备超强的自身实力,这些是东风Honda思域保持长盛不衰的终极奥秘。东风Hon

本田汽车进入下半年之后，销量进入爆发模式。继7月份销量超过13.66万辆，同比增长17.8%，创下历年7月单月销量的历史新高之后，8月份再次创造新的纪录。 8 月终端汽车销量 为 148,636 辆，同期比 119.7%，创下历年 8 月单月终端汽车销量历史最高纪录。1～8 月 Honda 在中国的终端汽车累计销量为 897,289 辆，同比下滑9%，受制于上半年销量缺口比较大。本田7、8月份不仅创造了单月销

有这样一款车,它风靡全球,世界累计用户2500万+,国内累计用户超百万;它口碑爆棚,五年保值率遥遥领先所有同级对手;它实力超群,别管家用还是运动,你想要的它都有!它就是思域,一个经历十代,拥有48年进化史的经典车型。无论是追求实用家居的暖男,还是周末跑山下场的“烂仔”,思域的魅力一视同仁,如同一场青春风暴“肆虐”全球! 那么问题来了,如此魅力源自哪里?思域究竟有着

有这样一款“神车”,踏入国内车市14年间累计用户超过百万,全球累计用户2500万+。2020年7月销量突破2.6万(辆),位居轿车排行榜第四,同比增长4.01%,同级领军地位当之无愧。上面说的这款“神车”便是东风Honda思域,历经48年进化,如今我们眼前的思域已是第十代车型,其综合产品力、品质出众。在2020年最新保值率排行中,东风Honda思域一举成为合资紧凑型车的“榜霸”,五年保值率遥遥

下至“几万”上至“几十万”,如今,我们能买到提供手动车型的运动两厢车真的不多了。东风Honda听到了“车迷”们的呼声,成功把基于Type-R风格打造的思域Hatchback引入国内市场。四款不同配置车型,14.39-16.99万元的官方价格,似乎并不是所有人都愿意接受。时代在发展,思维也在转变。手动车型“苟且于世”,但唯有思域Hatchback敢把手动车型卖到15.99万元,CVT全系入门车型也需14.39万元,

上世纪90年代,初代EK9 TypeR诞生,疯子一般的魅影驰骋于深夜的首都高,B16B爆发出冠军的声音响彻云霄;进入新纪元,FK2、FK8 TypeR接连打破纽北最速前驱记录,硬核成绩让一众超跑侧目;本月初,一抹黄色烈焰席卷日本铃鹿赛道,伴随着欢呼声,一个新的前驱纪录在东方诞生……关于“TypeR”,类似的传奇故事足够说上三天三夜。而至于车头那枚“红章”,则成就了无数车迷心驰神往的信仰。今

脱胎于十代思域Type R(FK8)的思域Hatchback正式上市了,称之为万众瞩目毫不为过。尤其是对那些心怀梦想,痴迷于Honda赛车精神的追随者来说,思域Type R即是精神图腾,而思域Hatchback则是他们距离信仰最近的一次。对东风Honda而言,这也是最具诚意的一次“圈粉”。用更运动的方式让你的信仰落地早在东风Honda思域轿车版引入国内市场之初,凭借运动化的设计风格,以及良好的用户口碑,这款

在全世界车迷心中,“改装之王”思域作为销量和口碑双神车,向以激情驾控、赛道劈弯的超高性能而声名远播。同时,作为”平民轿跑”, 思域也一直以其一代代车型接力创造的造型动感、价格亲民的较高用车价值,赢得了不同年代的年轻人的喜爱。6月20日,两厢思域概念车在粤港澳车展首度对外亮相,同时东风本田官宣量产车7月底正式上市,再次掀起广大车迷对两厢思域的热切期待

有人说“如果仅仅把车当做一个交通工具,那你不如去选择坐公交车”这句话道出了无数车迷的心声。的确,对于每一个满怀激情的车迷来说,驾驶所带来的乐趣和姿态才是他们真正所追求的信仰。在一代又一代年轻人不断地追求中,他们对于汽车的热爱一定离不开思域这个名号,而即将上市的思域Hatchback则是将这份信仰和热爱做出了最纯粹的表达。【传奇信仰终将落地,燃挚激情始

2020年1月6日，本田中国发布了2019年12月的销量数据。数据显示，2019年12月，本田在中国市场一共卖出了14.28万辆，同比增长74.4%，其中广汽本田销量为6.73万辆，同比增79.6%；东风本田销量为7.55万辆，同比上涨70.4%。而1-12月，本田在中国市场的整体销量为155.4万辆，这是近年来最好的一次，创下历史最高纪录。广汽本田全年累计销量为76.55万辆，同比增长4.1%；东风本田终端累计销

都说现在是看脸的时代，长得好看做啥都有优势，但颜值归根结底只能锦上添花，实力才是进入好学校、好公司的敲门砖。考学校时，考试成绩是个人实力的最好说明；找工作时，学历和履历是个人能力的最佳佐证，而对于汽车而言，销量表现则是车型综合实力的重要参考，一款车能得到众人的认可，必有其独到之处。今天，咱们就来盘点下史上销量最高的几款车，看看它们

凭借完善的产品矩阵，东风本田10月同比增长11.6%，这也是进入2019年以后东风本田连续十个月取得同比增长。虽然中国车市依然在寒冬之中苦挨，但本田却依然实现了寒冬之中的逆势上涨。根据本田中国于11月5日发布的数据，10月，本田在华总销量为14.7万台，同比增长6.5%，今年前十个月累计销量为127.1万台，同比增长15.2%。其中，作为本田在华的重要合资车企，东风本田的10月

今年车市的“金九银十”让人颇感有些意外。在这样一个车市寒冬中，本田品牌却仿佛身处在阳春时节，在刚刚过去的10月份，本田品牌在华新车销量达147716辆，同比增长6.5%。其中，台柱一般的CR-V保持强势，全新上市的inspire、改款XR-V等车型，也有颇为优渥的整体表现。今天，我们就挑选其中最有代表性的本田冠道、本田思域为您一探究竟。

汽车品牌从不缺乏特立独行的存在，无论是高端市场，还是更为亲民的家用级市场，都有着诸多极具个性的车型。当然这些个性的品牌，在市场中的表现会形成两个极端，一是销量会非常好，被众多的消费者所推崇。另一个就是表现平平，甚至会具有非常多的争议。马自达，作为一个国人熟知的日系品牌，其就是后者。和"两田一产"这三大国人熟知的日系品牌不同，马自达从来

10月10日，本田公布9月在华销量。数据显示，9月Honda中国终端销量为138,056辆，同比微增4%。其中，广本9月终端销量为65,534辆，同比增长1%；东风本田汽车有限公司2019年9月终端销量为72,522辆，同比增长6.8%。

当2019年2月的轿车销售排名发布之后，虽然大众仍然是市场的最大赢家，但销量榜前15的排名中，除了吉利帝豪挤进前5，来自荣威的荣威i5竟超越了思域、雅阁、速腾等大热车型出现在了前10之列。

东风本田2019年1月终端销量同比增长9.6%，刷新历年1月单月终端销量纪录，进入2月后东风本田仍延续了火热的销量势头。网上车市从本田中国官方获悉，东风本田2月终端销量为35,399辆，同比增长1.8%，1-2月终端累计销量为96,090辆，相比去年同期上涨6.6%。其中，思域2月销量涨22%，CR-V更是同比暴涨47.4%。