马自达官方数据显示，2020年6月份，马自达在中国车市的零售销量为21002辆，同比增长7.3%。其中，一汽马自达销量为8922辆，长安马自达销量为12080辆。
显然，与2019年6月份相比，马自达在中国车市实现了正向增长。但是，从整体体量来看，马自达在中国车市的销量依然仅仅为2.1万余台，销量规模依然很小。
昂克赛拉
当然，马自达在中国车市的销量，一直不太景气。在一定程度上，马自达在中国车市，一直都是“小众”的角色。
不过，有意思的是，目前马自达在中国车市，已经陷入了“异响门”，旗下多款车型，均出现了“异响”的问题。而且，在问题发生之后，马自达并没有拿出妥善的解决方案。即使在这种情况下，马自达的销量依然取得了增长。
本文中，车宇世界且为大家介绍下这几款车型。
阿特兹等深陷异响门
一汽马自达 阿特兹
作为马自达旗下的一款中型车，阿特兹在中国车市的销量也异响不太景气。但是，目前由于车内异响、车身异响、中控台异响、天窗异响等问题多发，这款车型已经连续2次位居月度车型投诉榜单第一名。
就拿5月份来说，这款车型依然位居车型投诉榜单第一名。至于其原因，只要是因为“多发的异响”问题。
一汽马自达 CX-4
又是一汽马自达旗下的一款车型，马自达CX-4位居5月份车型投诉榜单第4位。至于其原因，依然是让车主烦恼而且在持续发酵的“异响”问题。而且，这种异响集中在车身、中控台以及门窗等，可以说“无处不在异响”。
数据显示，2020年1-5月份，马自达CX-4累计销量为15001辆，同比下滑10.24%。显然，马自达CX-4月均销量仅仅3000台左右。
长安马自达 昂克赛拉
作为长安马自达旗下的一款车型，昂克赛拉有着重要的意义。甚至，在一定程度上，我们能够说，昂克赛拉是长安马自达当之无愧的销量担当车型。但是，在这次“异响门”事件当中，昂克赛拉也未能幸免。
根据车质网数据显示，5月份昂克赛拉由于转向异响、部件开裂、影音系统故障等问题多，位居当月车型投诉榜单第9位。
