日前，马自达中国公布了3月销量表现，数据显示，马自达3月销量为8608辆，同比下降约54%；1-3月，马自达累计销量3.6万辆，同比下降约27.8%。马自达销量尚未回暖从车型来看，马自达在华销量前三依然是昂克赛拉、CX-5、CX-30，其中昂克赛拉占据了绝59.5%的份额。昂克赛拉昂克赛拉苦苦支撑马自达的市场表现目前还没有见到回暖的迹象，依然在等待新产品的上量。根据规划，马自

从长安马自达官方获悉，长安马自达1-9月累计销量94,522辆。从下半年开始，长安马自达迅速从车市寒冬中复苏，7月、8月销量均出现了明显的上升，9月更是达到了14,311辆，同比增长28.9%，环比增长16.2%。并且，长安马自达旗下三款车型销量均有上涨，发展非常均衡。具体车型方面，昂克赛拉1-9月累计销量61,890辆，其中9月销量8,645辆，同比增长10.5%；CX-5 9月销量3,269辆，同比增长5%

近日，各家汽车品牌公布了今年9月销量数据。就数据来看，各品牌整体表现良好，其中长安马自达取得销量14311辆，别克品牌也实现销量98722辆。近日，长安马自达官方公布了旗下车型9月销量数据。今年9月，长安马自达共计实现销量14311辆，同比增幅高达29%。作为长安马自达台柱车型的昂克赛拉表现亮眼，今年1-8月累计销量高达53245辆，9月也取得相当不错的销量成绩。紧凑级SU

从长安马自达官方获悉，长安马自达1-8月累计销量80,211辆，今年8月销量达到了12,314辆，同比增长23%，环比增长12.5%。其中昂克赛拉8月销量7,268辆，同比增长1.2%，再次夺得家族销量冠军。CX-5 8月销量3,044辆，同比增长15.5%，CX-30 8月销量2,002辆，环比增长12.3%。此外，长安马自达还会在9月16日上市两款新车型。马自达两款搭载2.0L压燃发动机的车型——昂克赛拉Skyactiv-X 2.0L车型和CX-30

日前，马自达中国公布了其8月份销量数据，长安马自达正在与一汽马自达拉开差距。2020年8月，马自达在中国市场的销量为17,327辆，与去年同期以及上个月基本持平。其中一汽马自达销量为5,013辆，长安马自达销量为12,314辆，可以看出，从单月数据上，长安马自达的销量已经是一汽马自达的两倍还要多。1-8月，马自达中国的销量为132,407辆，其中一汽马自达销量为52,196辆，长安

2020年8月份国内汽车销量快报，8月吉利汽车共计销量113443辆，同比增长12.0%，其中领克品牌汽车销量17098辆，同比增长56%，今年1-8月吉利汽车已累计总销量为749107辆。8月份吉利汽车出口海外销量为6322辆，同比增长97%，今年1-8月吉利汽车已累计出口海外销量为30418辆。8月吉利帝豪和吉利博越销量均超过2万辆，分别为20129辆和20685辆。8月马自达汽车国内销量为17327辆，同比下滑2.2%

近日，马自达中国公布了2020年6月马自达品牌在华销量为21002辆，虽然同比拥有7.3%的增长，在环比反而有8.2%的下滑，这与其他车企全面复苏形成对比，形势依旧不算乐观。在2.1万的销量中，一汽马自达销量达到8922辆，长安马自达则为12080辆。截至今年上半年，马自达在华总销量为97330辆，未能突破10万大关，其中一汽马自达为40378辆，长安马自达则为56951辆。在具体车型方面，官

马自达官方数据显示，2020年6月份，马自达在中国车市的零售销量为21002辆，同比增长7.3%。其中，一汽马自达销量为8922辆，长安马自达销量为12080辆。显然，与2019年6月份相比，马自达在中国车市实现了正向增长。但是，从整体体量来看，马自达在中国车市的销量依然仅仅为2.1万余台，销量规模依然很小。昂克赛拉当然，马自达在中国车市的销量，一直不太景气。在一定程度上

根据近日乘联会发布的2020年5月份全国乘用车销量数据，我们能看到乘用车市场5月份零售达160.9万辆，同比增长1.8%，不禁让人慨叹：车市终于回暖了。很多人买车都倾向于合资品牌，一方面是合资品牌的汽车工业相比中国汽车发展较早，技术更成熟可靠，另一方面是品牌使然，很多人对合资品牌格外青睐，因此在各类的汽车销量排行榜上，我们能看到合资品牌的市占率都是最

在这个人人都往前看十年的时代，马自达始终是个特立独行的存在。就连豪华品牌都开始搞下探的时代，马自达却试图走高端化；在豪华车型都已然放弃后驱转前驱的时候，马自达却专心致志搞起了后驱车，迎合自己"东瀛宝马"的称号；在所有车企恨不得一个月推出一款新车的时候，马自达却放出了未来两年内不出新车的消息。而这种种，都让我们在对马自达不解的同时，又多

近日，马自达公布了今年1-3月在中国市场的销量报告。数据显示：今年1-3月，马自达累计销量达36351辆（1月20963辆；2月2430辆；3月12958辆）。其中，1-3月一汽马自达累计销量为14106辆；长安马自达累计销量为22245辆。随着疫情逐渐被控制，我们看到车市有回暖的迹象，马自达在3月份的销量重新破万，阿特兹、CX-4、昂克赛拉、CX-5这四款车型的3月份销量环比增长了4倍左右。2020年既

近日，一汽轿车发布了2019年财报，显示一汽轿车实现整车销售21.78万辆，较上年增加3.11%；全年营收为276.64亿元，同比上涨8.38%；归属上市公司股东的净利润却下滑74.05%，仅有5277万元。为什么一汽轿车会出现这种营收上涨、利润大幅下滑的情况？一汽轿车旗下拥有一汽奔腾、一汽马自达两大乘用车业务，其中，一汽奔腾品牌全年销售超过12万辆，逆势上涨；一汽马自达品牌全年

在去年日系品牌在国内的成绩十分亮眼，其中丰田、本田均实现大幅上涨。不过当然也有例外，作为有“东瀛宝马”之称的马自达品牌，去年在国内的销量仅为227750辆，同比下滑16.34%，这也是马自达连续两年在国内同比大幅下滑。其中，一汽马自达全年销量为91416辆，同比下滑16.5%；长安马自达全年销量为136334辆，同比下滑16.8%。日前，马自达发布了截止去年12月31日的第三财季

文：懂车帝原创 魏微[懂车帝原创 行业] 日前，马自达（中国）企业管理有限公司（以下简称“马自达”）发布了马自达品牌在中国市场的销售数据。2019年全年马自达累计销量为227750辆，其中一汽马自达销量为91416辆，长安马自达销量为13334辆。马自达销量连续两年下滑车型销量方面，马自达公布了4款主力车型的销售表现，其中昂克赛拉销量最多，全年销售98218辆，其次为CX-4销

马自达汽车汽车公布2019年11月全球产销。其主要市场，美国，欧洲，日本录得双位数增长，但是由于日本和其他地区销量下降，马自达2019年11月全球销量同比下降1.3%，卖出124,157辆汽车。关键车型：CX-5: 卖出35499辆，同比跌7.7%。马自达3（包括昂克赛拉）：卖出27645辆，同比升0.4%。CX-3: 卖出11230辆，同比跌18.5%欧洲是马自达最大的市场。2019年11月，买走了超过五分之一的马自达汽

2019年对于中国车市来说，整体的状况相当的严峻，对于很多自主品牌来说，自然是灭顶之灾，在合资品牌和国六两大力量的合击之下，导致某些品牌被迫破产倒闭。而对于合资品牌而言，也是如此，自去年铃木放弃国内两大合资品牌长安铃木、昌河铃木之后，今年以法系品牌为代表的边缘合资品牌再次处在危机之中。而PSA其实其中比较严重的一个，东风标致雪铁龙咱们暂且不

汽车品牌从不缺乏特立独行的存在，无论是高端市场，还是更为亲民的家用级市场，都有着诸多极具个性的车型。当然这些个性的品牌，在市场中的表现会形成两个极端，一是销量会非常好，被众多的消费者所推崇。另一个就是表现平平，甚至会具有非常多的争议。马自达，作为一个国人熟知的日系品牌，其就是后者。和"两田一产"这三大国人熟知的日系品牌不同，马自达从来

2019年上半年，中国汽车市场持续低迷，马自达销量岌岌可危。自销量在年初经历了断崖式下跌后，9月份终于实现逆转，在“金九银十”的市场带动下突破2万量，汽车市场不景气的趋势下迎来逆势增长也实属不易。近日，马自达公布了9月份在在华市场销量数据，其总销量达到20619辆，相比8月份增长了16.3%，大有回暖的势头。其中，一汽马自达9月份累计销量为9517辆，1-9月累计销

日前，一汽马自达新款马自达CX-4车型实车官图正式发布。新车不仅保留现款的魂动设计理念，并在细节造型的处理上更为鲜明，同时质感也有所提升。另外，新款车型的动力依旧为进口的2.0L和2.5L自然吸气发动机。据悉，新车将于11月初上市。

销量报告显示，长安马自达2019年8月销量为10013台，前8个月累计销量为87191台，与去年同期的112621台相比，下滑了22.58%。具体车型来看，昂克塞拉在前8个月累计销售60676台，CX-5销售24557台，而CX-3和CX-8则合计销售1958台。