6月2日，沃尔沃公布最新的销量数据：5月沃尔沃全球销量45952辆，与去年同期64111辆相比，总体销量下降了28.3%。沃尔沃5月销量大幅下滑其中，沃尔沃欧洲市场的销量为18752辆，同比下降24.3%，北美市场的销量为9372辆，同比下降29.1%，中国市场的销量为9488辆，同比下降43.8%。针对销量的下滑，沃尔沃方面表示：主要是受供应链紧张和疫情影响。同时还表示市场对汽车的需求仍然强

5月31日，神龙汽车公布最新的销量数据。数据显示，神龙汽车5月份终端交付新车9507辆，同比增长23%，这是其自2020年12月以来实现的连续18个月同比正增长。今年1-5月，神龙汽车累计销量达到49139辆。神龙汽车连续18个月同比正增长在2021年突破10万辆年销量之后，神龙汽车2022年的年销量目标也随即锁定为15万辆，并且实现盈亏平衡。截至5月，神龙汽车全年目标完成率不足三分之

今天是6月份的第一天，多家车企都纷纷公布了各自5月份销量成绩单，其中包括广汽埃安、理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车等9个品牌。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家车企5月份的具体销量情况。1、广汽埃安5月销量：21056辆根据广汽埃安官方发布的最新交付数据显示，5月份AION家族销量高达21056辆，同比增长150%。累计销量方面，广汽埃安1-5月份累计销量达76142

5月11日，乘联会公布了4月国内乘用车市场销量数据。数据显示，受疫情等因素的影响，2022年4月国内狭义乘用车市场零售销量仅104.3万辆，同比下降35.5%，环比下跌34.0%。其中，轿车市场4月份零售销量52.7万辆，同比下降32.0%，环比下降31.1%；MPV市场销量5.6万辆，同比下降39.2%，环比下降21.9%；SUV市场零售销量降至45.9万辆，同比下降38.6%，环比3月下滑38.1%。下面，购车网编辑带大家

根据长安汽车发布的公告显示，4月份长安汽车整体销量为115739辆，同比下滑42.78%；而1-4月份累积销量为767232辆，同比减少9.02%。自主品牌销量622231辆，同比减少9.63%。自主乘用车销量426419辆，同比减少10.36%。另外根据乘联会公布的狭义乘用车零售销量数据显示，4月份长安汽车的销量5.4万辆，同比下滑了45.3%，受疫情和零部件短缺的影响同样明显。而目前长安汽车尚未公布具体车

5月9日，长城汽车公布最新销量数据，4月份共销售新车53777辆，相比去年同期的91784辆下滑了41.4%；而今年1-4月的新车累计销量为337277辆，同比下滑21.7%。而对于销量下滑的原因，长城汽车表示受国内疫情影响，供应链、物流等多方面受限，生产、销售受到波及，长城汽车正积极与各方沟通，尽力解决问题，预计5月将会明显改善。而具体来看，4月份哈弗品牌销售29125辆，同比下

长城汽车4月销量53,777辆，同比下滑41.41%，环比下滑46.72%，创造今年以来销量新低。今年1-4月，长城汽车累计销量337,277辆，同比下滑21.67%，2022年190万辆目标完成率仅17.75%，要想顺利达成目标任重而道远。对于销量下滑，长城汽车称主要是受国内疫情影响，供应链、物流等多重受限，生产、销售受到波及，长城汽车正积极与各方沟通，尽力解决问题，预计5月将会明显改善。其实

5月6日晚间，广汽集团公布了旗下车企4月汽车产销快报。快报显示，2022年4月旗下广汽丰田汽车产量68205辆，与去年同期的73500辆相比，同比下降7.20%，产量减少了5295辆；与上月的98254辆相比，环比下降30.58%，产量减少30049辆。4月份广汽丰田汽车销量68528辆，与去年同期的73900辆相比，同比下降7.27%，销量减少5372辆，跑赢大市；与上月的97006辆相比，环比下降29.36%，销量减少28478辆

在刚刚过去的4月份，整体汽车行业的情况并不乐观。根据中国汽车流通协会于4月30日发布数据显示，预计当月全口径狭义乘用车终端销量为130万辆左右，同比下降约25%，环比下降约15%。南北大众、上汽通用等车企的下滑幅度均十分明显。不过处于市场边缘的神龙汽车在4月份的表现却让人眼前一亮，根据官方发布的数据显示，2022年1-4月累计销量为39632辆，同比去年同期的25134 辆

5月4日，小康股份对外发布2022年4月份产销快报，数据显示，小康股份4月新能源车产量为7738辆，同比增长182.20%，销量为8552辆，同比增长187.56%；其中赛力斯销量为3439辆，同比增长1248.63%。小康股份4月销量今年1-4月，小康股份新能源车累计产量为25129辆，同比增长252.74%，累计销量为22752辆，同比增长199.64%，赛力斯累计销量8483辆，同比增长1211.13%。截至目前，小康股份与华为合作

4月份的车市，一点都不像回暖的春季，反而像来到了最近10年中的最严寒的冬天一样，大众汽车、长城汽车、通用汽车上险量跌幅都超过了60%，像上汽大众截止到4月17日，仅仅卖出了1.8万辆，而像国产自主品牌中，长安汽车、长城区车、吉利汽车，在4月份上险量中，纷纷跌幅超过50%，所有的汽车品牌中，唯有比亚迪汽车却同比增长89%。为何会出现这种局面?其实这种局面的出现

经过连续五年销量大幅下滑，北京现代的年销量已由超百万辆，下滑至2021年的38.2万辆。同时，北京现代这个昔日合资品牌中的实力选手，也因此沦落为了边缘品牌。虽然北京现代一次又一次地“自救”，但目前拐点似乎还未出现，其情况反而越来越糟糕。进入2022年，在芯片短缺及疫情的影响下，国内车市整体表现疲软。在这些不利因素的影响下，已深受“重创”的北京现代

中国网汽车4月13日讯 记者日前获悉，东风汽车于近日发布了最新的产销数据，据统计，东风汽车产量合计14187辆，相比去年同期的18686辆，同比下降了24.08%，销量合计15043辆，相比去年同期的23113辆，同比下降了34.92%。今年1-3月，累计产量为46181辆，同比下降9.17%，累计销量为42572辆，同比下降11.56%。在乘用车领域，东风风神表现出色，根据东风乘用车发布的一季度销量数据显示

日前，吉利汽车正式公布了3月份销量数据，据悉吉利汽车3月份销量达到了101166辆，实现了同比增长和环比的双增长，其中同比增长了1.14%，环比增长了28.9%，在行业普遍承压的情况下，依然取得了不错的销量成绩。而值得一提的是，在3月份吉利新能源产品取得了不错的成绩，销量超过了1.5万辆，同比大涨了332%。而帝豪家族的销量再度突破2万辆大关，有望占据国产轿车销量第

3月，比亚迪销量首次突破十万辆，再次问鼎冠军，特斯拉中国销量65,814辆夺得亚军，上汽通用五菱销量51,157辆，位居第三。奇瑞新能源环比暴涨超一倍，超越吉利汽车跻身榜单第四。广汽埃安3月销量20,317辆，环比暴涨138%，排名从2月第七上升至3月第五。长安新能源再次上榜跻身榜单第六。3月比亚迪销量达到了104,338台，月销量首次突破10万辆，同比涨幅达到了160.09%，环比增长1

4月10日，长城汽车公布3月份销量快报，数据显示，3月份长城汽车销量为100930辆，同比去年同期110736辆下滑8.9%，也就是比去年同期少卖了9806辆，环比增长43%。2022年第一季度累计销量为283500辆，同比去年同期338798下滑16.3%。3月海外市场销量10535辆，同比增长30.8%。销售占比达10.4%。2022年长城汽车销量表现一般，无论是3月份销量还是第一季度销量同比全部呈现下滑趋势，仅有海外

日前，马自达中国公布了3月销量表现，数据显示，马自达3月销量为8608辆，同比下降约54%；1-3月，马自达累计销量3.6万辆，同比下降约27.8%。马自达销量尚未回暖从车型来看，马自达在华销量前三依然是昂克赛拉、CX-5、CX-30，其中昂克赛拉占据了绝59.5%的份额。昂克赛拉昂克赛拉苦苦支撑马自达的市场表现目前还没有见到回暖的迹象，依然在等待新产品的上量。根据规划，马自

懂车帝从一汽-大众了解到，日前，一汽-大众公布了今年3月的产销情况。由于国内局地疫情影响，包括一汽-大众长春基地在内，全国多地车企工厂停摆。同时，也由于多地采取的封控措施，3月终端市场表现也受到了不同程度的限制。一汽-大众长春基地3月产量同比下降超60%从厂家公布的数据来看，今年3月一汽-大众销量达到12.61万辆，虽然同比下降超过40%，但是仍位居车企销量

日前，长安汽车公布了3月份最新的产销快报，在经历了2月份的下滑以后，长安汽车在3月份的销量出现了大幅度回升。长安汽车3月销量大幅回升具体来看，长安汽车3月累计销量达到236,104辆，同比增长4.3%，其在2月份的销量仅为13.8万辆；1-3月，长安汽车销量651,493辆，同比增长1.63%、自主品牌销量529,376辆，同比增长1.3%、自主乘用车销量363,283辆，同比减少1.34%。截至发稿长安汽车

2月份其全球销量再次出现大幅下滑。据沃尔沃官方消息，2月份沃尔沃全球销量4.02万辆，同比下滑17.2%。而对于销量大幅下滑的原因，沃尔沃官方表示，是由于零部件短缺拖累生产所致，不过这一情况正在改善，终端需求依然强劲。全球市场表现逐渐低迷，而沃尔沃在国内市场的表现也不容乐观。2021年沃尔沃在华累计销量17.2万辆，同比微增3%，相比此前增速放缓。而今年1月份