7月11日，梅赛德斯-奔驰（以下简称奔驰）公布的2022年上半年销量数据显示，1~6月，奔驰全球累计交付新车超98.52万辆，其中中国市场销量约为35.58万辆。
奔驰方面表示，2022年上半年，芯片供应短缺及新冠肺炎疫情影响着品牌在全球范围的车辆交付。不过奔驰旗下高端豪华车型表现亮眼，上半年，S级轿车销量同比增长13%，继续保持市场领先地位；梅赛德斯-迈巴赫销量同比增长62%，创同期销量新高。目前，随着各地汽车消费支持政策的推出，市场正逐渐呈现恢复态势。
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值得注意的是，奔驰新能源产品的终端市场表现同样出现大幅增长：梅赛德斯-EQ产品二季度销量环比增长28%，其中EQC纯电SUV市场表现稳健，新生代豪华EQA SUV、EQB SUV 及家族旗舰产品EQS 在首个销售年市场表现稳步攀升，插电混动车型延续强劲势头。
“上半年，全球及中国市场都充满着不确定性。面对挑战，奔驰与经销商伙伴同心协力，竭诚满足客户的用车及服务需求。值得一提的是，我们在高端豪华车型及新能源车型方面都取得了长足的进步。下半年，我们将继续推出一系列重磅产品，包括全新EQE、全新EQS SUV、梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC匠心高定首发版等。”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭（Jan Madeja）表示。
值得一提的是，今年5月，奔驰发布品牌最新战略规划，进一步聚焦豪华，升级产品阵容，加速通往“全面电动”，并致力于结构性提升盈利能力。在产品规划层面，奔驰将旗下车型归为三大产品矩阵：高端豪华、核心豪华和新生代豪华。
据了解，2022年奔驰计划共向中国市场推出21款新产品，包括8款新能源车型。目前，梅赛德斯-AMG首款量产纯电车型——全新纯电梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+和梅赛德斯-AMG GT 50 4MATIC+四门跑车特别版已正式上市。
此外，首款基于EVA纯电专属平台打造的国产梅赛德斯-EQ车型——全新EQE已于顺义工厂下线，并将于年内正式上市；梅赛德斯-EQ首款7座大型豪华纯电SUV——全新EQS纯电SUV也将于近期登陆中国市场。
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产品阵容不断扩充以外，奔驰也在持续提升新能源车主的出行体验。据悉，目前奔驰星随行充电服务网络已覆盖“十纵十横两环”高速公路快充网络、分布全国超300个城市、已建成超39万根公共充电桩，品牌专属充电入驻近500个星驿站。今年底，梅赛德斯-EQ授权经销商网络将覆盖全国超过600家经销商网点。