长城汽车产销数据显示，今年9月，长城汽车销量达10万辆，同比增长15.33%；1-9月长城汽车累计销量达724113辆，同比增长7%。“以价换量”成为长城汽车实现增长的重要方式之一。

10月11日，长城汽车公布了2019年9月销量数据。据官方数据显示，长城汽车9月销量100019辆，相比去年同期的86723辆同比增长15.33%，在车市增速放缓的大环境下，能够取得超过15%的同比增长实属不易。今年1~9月，长城汽车累计销量724113辆，相比去年同期的676668辆增长7.01%；以目前市场走势来看，小猫预计长城汽车2019年总销量将再次冲过100万辆大关。

9月销量100019台，同比增长达15.33%，环比8月大涨42.47%；年度累计销量724113台，增长7.01%，完成修改后年度目标107万的67.67%。3季度以来，长城销量持续攀高，增幅越来越高，值得点赞。

9月销量数据或许让诸多长城粉丝松了一口气，面对竞品“超4万辆”的汹汹来势，哈弗H6最终还是以超出4千辆的优势保住了SUV冠军的帽子。其实，这重喜悦还不及魏派WEY销量进入“万辆俱乐部”，毕竟对企业在利润和品牌方面的贡献非低端车可比。但是，VV7和VV5分别在七千多辆和四千多辆的成绩，并不能算作惊艳的数字。WEY为何不能走得更快一点？三重喜悦VS三重顾虑“金九银