各品牌10月份销量在近日纷纷公布，各种同比上涨、环比上涨，显示了汽车市场的一片繁荣。我们在整理各品牌销量数据的同时，对自主豪华品牌进行了统计对比，具体如下：红旗：率先公布成绩，在自信中超越沃尔沃红旗是较早公布10月汽车销量的品牌，其官方公众号数据显示：一汽红旗10月份共计销售23000台，同比增长93%，1-10月累计销量突破了153000台，同比增长了103%。按照

日前记者获悉，2020款WEY VV5将于今晚正式上市。新车主要将针对外观、内饰进行升级，并加入智能互联系统。动力上将继续搭载1.5T和2.0T两款引擎。

日前，长城公布了6月份产销快报，6月份长城共销售新车63299辆，同比增长1.79%，上半年长城共销售新车493535辆，同比增长4.67%，面临车市的寒冬，长城汽车也成为今年上半年少有实现同比正增长的中国品牌。

汽车之家每隔半年，都会放出《中国品牌质量排行》，排行榜主要以百车故障数来呈现100台新车中出现的问题数量作为依据，数字越小越好，最终以图表形式列出排名。现在已经到了7月，2019年妥妥地过了一半，汽车之家近日也如期放出排名，大家请看下图：

本届车展，此前倍受关注的EXEED星途TX/TXL正式上市，那么这款有着最强奇瑞国际团队和全球技术背书的自主新高端车型到底产品力如何?我们找到同级具有代表性的两款车型做一个横向对比，它们分别是以自主豪华SUV自居的WEY VV6、号称新时代驾享先锋SUV的传祺GS5。

日前，从长城汽车官方获悉，长城汽车3月实现销量103090台，同比增长16%，环比增长49%。其中WEY魏派品牌3月实现销量10247台，年累计销量26619台。自2016年WEY魏派品牌创立以来，在2两年的时间里销量已经突破了20万台，是长城汽车着力打造的国产豪华汽车品牌。

今日晚间长城汽车正式公布了2018年12月及全年销量，数据显示今年长城汽车累计销量再次突破百万，达到1053039辆，和去年同期相比微跌1.6%。其中SUV占长城全部销量的90%，哈弗H6年销突破45.2万台，成为今年最热销的SUV单品。此外，高端品牌WEY累计销量达13.94万辆，同比增幅61.39%，表现不俗。具体车型方面，哈弗H6依然是长城汽车的销量担当，年销量达45.2万台，虽然和去年同期相

11月SUV销量排行榜新鲜出炉，SUV累计销量为854289辆，同比下跌20.6%，今天要给大家盘点的是到底哪些曾经的畅销SUV拖了后腿，让如火如荼的SUV市场也灰暗起来。宝骏51011月销量：27844辆同比跌44%宝骏品牌一直是个神奇的品牌，爆款车型也是一个接着一个，但也不会持续太久，产品主要市场是三四线城市。现在主力车型是宝骏510，11月销量同比跌44%，销量为27844辆，基本减去一半的

10月10日，长城汽车通过官方渠道公布了9月份的最新产销数据，9月份共计销售86723辆，同比下滑了15.01%，不过环比8月增长达35%，继续呈现出回暖的态势。1-9月份，长城汽车共计销售676668辆，同比去年下滑了4.09%。在9月份，哈弗SUV共计销售61610辆，同比去年下滑了20.76%，不过环比8月份实现了较大幅度的增长。值得关注的是，在9月份长城汽车针对哈弗品牌推出了最高2万元的优惠活

如果你是C罗的忠粉，如果你恰好打算买车，那么这条信息价值万元，你绝对不能错过！ 刚刚结束了世界杯大手笔热点营销的中国豪华SUV领导者WEY，继续抢滩车市的金九银十，抛出了以“WEY C罗封王 享万元钜惠”为主题的大力度促销活动。凡在9月1日至9月24日期间订购WEY VV7或VV5的客户，仅需支付1元定金即可参与抽奖活动，如果9月24日C罗当选“世界足球先生”，客户购车即可享

当年轻人成为了汽车消费市场的主力军，WEY VV5这类主打年轻，定义运动豪华的车型必然成为年轻人们的首选。驾乘体验。8月31日，WEY旗下第二款车型VV5迎来了上市一周年，中式豪华SUV再次迎来荣耀时刻。当年轻人成为了汽车消费市场的主力军，WEY VV5这类主打年轻，定义运动豪华的车型必然成为年轻人们的首选。高辨识度家族颜值WEY VV5的外观绝对属于高颜值范畴，延续了WEY品

汽车热点搜罗周岁成长记|VV5以实力诠释何为年轻人豪华座驾中国豪华SUV领导者WEY品牌在创始之初就重新定义了豪华：所谓豪华，不是无法触及的奢侈，并不一定必须价格昂贵，而是可以真实感知的精致与匠心。WEY旗下VV5是秉承着高起点、高标准，以轻奢的豪华品质为标准，专为年轻人打造的豪华SUV。时间飞逝，WEY VV5在8月31日迎来了上市一周年，在这一年的时间里，VV5可谓是众

9月销量数据或许让诸多长城粉丝松了一口气，面对竞品“超4万辆”的汹汹来势，哈弗H6最终还是以超出4千辆的优势保住了SUV冠军的帽子。其实，这重喜悦还不及魏派WEY销量进入“万辆俱乐部”，毕竟对企业在利润和品牌方面的贡献非低端车可比。但是，VV7和VV5分别在七千多辆和四千多辆的成绩，并不能算作惊艳的数字。WEY为何不能走得更快一点？三重喜悦VS三重顾虑“金九银