上半年疫情过后，下半年的车市很快回暖，在继7、8月的增长之后，9月也同样不例外，但相比于整体的增长，车企的具体表现却是几家欢喜几家愁的局面，尤其几家巅峰车企的角逐，隐隐间开启了新一轮的洗牌。而在最近，9月轿车销量前十榜单已经出炉。对于这榜首的位置，9月依然由新销冠轩逸稳坐，在上个月，它的销量达到了57548台，这个数字领先于第二名近万台，因此夺

长城汽车终于公布了自己的9月份销量，讲真虽然有心理准备，但还是有点被惊到了。反复确认好几遍，长城9月份确确实实卖出了足足117812辆，与自主销量一哥的吉利126365辆相比，两者的差距并不大。其中长城皮卡为集团贡献了22885辆的销量功不可没，不否认这方面确实是吉利的空白领域，但相应的长城在轿车领域也同样一片空白。再论车型销量，轿车可是占据着乘用车市场的

日前上汽荣威发布了最新销售数据，9月份销量近3.7万辆，低于去年同期的37,562辆，延续了此前的下滑态势。其中轿车主力i5受定位更高的i6 MAX分流，以及强势竞争对手长安逸动PLUS、吉利帝豪的挤压，出现了明显的销量下滑，9月销量不足1万辆，较8月份1.14万辆的成绩环比下降超12%。从整个市场大环境看，9月份主流自主品牌均实现了较大幅度的增长，一线的吉利、长安、长城凭

10月14日，9月份乘用车销量数据正式出炉。在过去的一个月里面，乘用车市场零售量达到191.0万辆，同比去年9月增长7.3%，实现了连续3个月8%左右的近两年最高增速。今年1-9月的零售累计增速-12.5%，较1-8月累计增速-15.2提升3个百分点，体现出行业的快速回暖态势。而在车企9月排名方面，除了一汽大众稳定地领跑，其它品牌的排名只是出现微调。倒是SUV、新能源车这些细分市场出

10月14日晚间，一汽大众公布了9月份销量业绩，显示其9月终端销量为215,374辆（含奥迪进口车型），连续16个月位居国内乘用车销量第一。其中，大众品牌9月终端销量128,278辆；奥迪品牌9月终端销量73,388辆（含进口车）；捷达品牌9月终端销量13,708辆。2020年1月至9月，一汽-大众产销分别为1,457,084辆和1,470,942辆（含奥迪进口车），牢牢占据国内乘用车市场榜首。前三季度，大众品牌

近日，广汽本田公布了9月份销量数据：9月实现销量87,786辆，同比增长24.2%，单月销量连续4个月实现双位数正增长；第三季度累计销量232,114辆，同比增长29.7%；1-9月累计收获销量548,879辆。第十代雅阁、新一代凌派、第四代飞度领衔的轿车阵营9月销量45,461辆，前三季度累计销量258,407辆；由皓影、2020款新缤智与新款冠道组成的SUV家族，9月销量37,319辆，前三季度累计销量251,691辆。

网上车市从长安福特官方获悉，9月份长安福特零售销量达到20,495辆，同比增长10.1%，环比增长19.7%。值得一提的是，中大型SUV探险者9月份环比大涨39.3%至3,544辆，自上市以来已经实现连续三个月销量环比增长，和上汽大众途昂共同领跑中大型SUV市场。长安福特当前持续的销量增长，主要得益于中大型SUV探险者所带来的贡献，新车自上市以来不到100天的时间，订单就突破了10,000台

近日，比亚迪汽车发布了9月份汽车销量数据。从数据中我们可以看到，比亚迪9月份全系销量为40905辆，同比增长2%，环比增长15.2%。其中新能源9月份销量为18603辆，同比增长42.6%，环比增长32.8%。接下来我们就具体看一看。秦家族9月份的销量为8122辆，环比增长16.9%。汉9月份的销量为5612辆，环比增长40.3%。唐家族9月份的销量为5085辆，环比增长54.7%。宋家族9月份的销量为17907辆，

近日，东风日产公布了9月份销量状况，在刚刚过去“金九”之中，东风日产销量突破11万辆大关，达到112029辆，同比增长8.7%的同时也创造了年内新高，截止今年前三季度，东风日产总销量达到757622辆，按照目前的势头，最终年销量破百万可以说轻松而随意。在具体车型方面，轩逸系列当然依旧一马当先，9月狂卖57438辆，同比大增51.4%，环比也有23%的正增长，在如此大的基数之

林肯公布了其2020年9月份在中国市场的销量，数据显示林肯销售超过了7300辆，刷新了其入华以来的最好成绩，2020年9月份销量同比增长75%。卖得最好的，当然是国产的冒险家和飞行家，这两款车型的销量在2020年9月份继续保持增长，并刷新了林肯品牌入华以来最好单月销量成绩，冒险家月销首次突破4000辆，连续5个月刷新单车型月销量记录。飞行家在2020年9月份销量超过了1400辆

10月9日，凯迪拉克官方消息，品牌在9月份累计销量达26,000辆，同比增长41.7%，创下品牌今年单月销量新高，1-9月累计销量达到152,860辆。最为畅销的依旧为SUV车型，其中XT6 1-9月份共计销量为17,181辆，同比暴涨128%。XT6新增两款入门车型，起售价下探至38.97万元，成为“40万价格区间唯一豪华大三排SUV”，同时也起到了刺激销量增长的作用，使其9月单月销量达到3,798辆，同比大涨90.1

一汽红旗公布了其2020年9月的销量，共销售2.15万辆车，同比增长达86%；而2020年1-9月，红旗品牌累计销量也突破13.00万辆，同比增长104%。如果同比不说明什么，那么我们看看8月数据，8月红旗品牌总销量达21020辆，而在9月该品牌继续在销量层面实现突破，这就很有说服力了。你们知道红旗卖得最好的是什么车吗？当然是HS5、H5、H7等车型，其中，红旗HS5作为该品牌销量最高的车型

近日，各大豪华品牌已经开始公布今年前三季度以及9月份的销量成绩，在全球疫情的影响之下，今年豪华品牌的销量成绩又将如何呢？经过车神探汇总发现，豪华品牌能否赚钱，今年就看中国市场了。奔驰日前，奔驰发布了其9月份的销量数据，根据数据显示，奔驰第三季度全球销量约61.4万辆，同比增长3.9%，其中中国市场第三季度销量为223631辆，占比达到36.42％，同比增长23.4%

从长安马自达官方获悉，长安马自达1-9月累计销量94,522辆。从下半年开始，长安马自达迅速从车市寒冬中复苏，7月、8月销量均出现了明显的上升，9月更是达到了14,311辆，同比增长28.9%，环比增长16.2%。并且，长安马自达旗下三款车型销量均有上涨，发展非常均衡。具体车型方面，昂克赛拉1-9月累计销量61,890辆，其中9月销量8,645辆，同比增长10.5%；CX-5 9月销量3,269辆，同比增长5%

近日，各家汽车品牌公布了今年9月销量数据。就数据来看，各品牌整体表现良好，其中长安马自达取得销量14311辆，别克品牌也实现销量98722辆。近日，长安马自达官方公布了旗下车型9月销量数据。今年9月，长安马自达共计实现销量14311辆，同比增幅高达29%。作为长安马自达台柱车型的昂克赛拉表现亮眼，今年1-8月累计销量高达53245辆，9月也取得相当不错的销量成绩。紧凑级SU

今天带大家看看起亚汽车在美国的销量数据。近日，美国起亚汽车公司公布了9月份的销售数据，9月份起亚汽车销量达到创纪录的55,519辆，这是季度最好的销量记录。9月份的销售量主要来自起亚Telluride和Sportage SUV，分别售出8,829和7,165辆。与去年同期相比，零售销售增长35.3％，至53,513辆，9月份的其他主要销售业绩包括：起亚公司历史上销量上升最快车型–Telluride SUV创下月度销

长安CS75能否逾越哈弗H6的大关，逸动能否再次登顶自主轿车排名，来看看九月份长安汽车的销量。长安CS75PLUS一直是大家关注的焦点，9月份长安CS75PLUS依然是突破两万大关，九月份给出了25724辆的成绩，当然了这个是长安汽车公布的，具体有多少终端销量咱们还得等乘联会的数据。不过25000辆的成绩想要超越哈弗H6还是有些困难的，毕竟哈弗H6二三代同堂，要价格有价格要产品力

车宇世界为大家介绍了长安CS75这款车型，其9月销量取得了同比达到40%以上的增长幅度，详见文章《同比上升42.9%，长安CS75月均销量过万，只是难掩隐忧》。本篇文章，我们将持续为大家介绍一款SUV车型，即日产逍客。日产逍客作为东风日产旗下的走量车型之一，日产逍客与日产新奇骏一样，都是各自细分领域的热销车型。2019款车型推出以来，也取得了不错的销量。乘联会数

【量话车市】是一档基于终端销量数据的汽车市场分析栏目。从整体销量、级别市场、产地类型、品牌国别等维度，对汽车市场进行数据解读，帮助您及时了解车市场销量走势，全面掌握市场动向。数据说明：本文分析所涉及到的数据来源于月度汽车交强险数据，区隔于产销数据，由汽车之家进行整理得出。本文涉及的新能源车包括纯电动（EV）、插电式混合动力（PHEV），车

10月18日,北京现代迎来了自己的17岁生日。虽然生日庆典上，北京现代表现出了对未来的高度自信，但实际上，这个生日，它过得有点喜忧参半，甚至是忧多过喜。就在这个17周岁生日之前，北京现代9月份的销量出来了。2019年9月，北京现代销量68644辆，同比下降14.2%，市场份额为3.6%；2019年1-9月，北京现代累计销量451412辆，同比下降19.6%，市场份额为3.0%，位列乘用车厂商前9月排