4月8日，上汽集团公布了2022年一季度的销量快报，数据显示，1-3月总计销售122万辆，同比增长6.8%。其中，上汽乘用车公司销售19.4万辆，同比增长33.7%；同时，旗下新能源汽车也持续热销，售出超过19.2万辆，同比增长27.7%；海外市场销量突破17.2万辆，同比增长44.9%。细分至品牌来看，上汽大通销量近5.1万辆，同比增长33.7%；新能源方面，上汽通用五菱和上汽自主品牌则保持优势

日前，比亚迪汽车公布了2月销量数据，在1月份销量达到9.5万辆以后，其2月份再次突破了9万辆，同比暴涨335%。秦PLUS DM-i具体来看，比亚迪汽车在2月份的销量数据为91,078辆，其中新能源汽车88,283辆，新能源乘用车87,473辆。相比销量数据的大幅度增长，比亚迪新能源乘用车的销量构成更值得一提，在2月份，比亚迪纯电动乘用车销量为43,173辆，而插电式混合动力车型的销量则是44,3

在连续三年下滑之后，中国汽车市场终于在2021年恢复了正增长。1月12日，工信部在2021年汽车工业发展情况新闻发布会上公布的数据显示，2021年，我国汽车生产与销售分别完成2608.2万辆和2627.5万辆，同比分别增长3.4%和3.8%。中国汽车市场自2018年7月开始出现下滑，2018年、2019年、2020年，汽车销量分别下滑了2.8%、8.2%和1.9%。2021年，中国汽车产业也面临着全球疫情继续蔓延及国内疫

日前，沃尔沃汽车公布了全年的销量数据，在2021年，沃尔沃在全球范围内取得了698,693辆的销售数据，同比增长达到5.6%。其中，沃尔沃的新能源汽车系列Recharge销量达到189,216辆，同比增长63.9%，占整体销量的27%。沃尔沃C40 Recharge此外，与2020年相比，2021年在线销售的沃尔沃汽车数量增加了316%。沃尔沃方面表示，这一增长是由于客户需求的增加以及更多市场的扩大供应所致。从区

12月份，比亚迪完成销量97990辆，同比增长77.9%。其中新能源汽车销量为92823辆，同比增长236.4%，占据全部销量的近95%，成为拉动销量增长的主要推动力。2021全年，比亚迪乘用车完成销量730093辆，同比增长75.4%，其中新能源汽车销量为593745辆，同比增长231.6%，整体销量占比达到81%。在近60万辆的新能源销量成绩中，纯电动车实现销量320810辆，DM插电式混合动力汽车实现销量272935辆

日前，沃尔沃汽车公布了全年的销量数据，在2021年，沃尔沃在全球范围内取得了698,693辆的销售数据，同比增长达到5.6%。其中，沃尔沃的新能源汽车系列Recharge销量达到189,216辆，同比增长63.9%，占整体销量的27%。沃尔沃C40 Recharge此外，与2020年相比，2021年在线销售的沃尔沃汽车数量增加了316%。沃尔沃方面表示，这一增长是由于客户需求的增加以及更多市场的扩大供应所致。从区

今年11月，多家新能源车企销量涨幅超过100%，创下历史新高。从已公布11月销量的车企来看，比亚迪11月销量达9.0万辆，同比增长252.7%；造车新势力小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及哪吒汽车当月销量均突破了万辆，同比增长均超过一倍；广汽埃安和大众汽车ID家族的销量均超过了1.4万辆，也实现了高速增长。目前，比亚迪具备较大的领先优势，造车新势力的销量之和仍不敌

如火如荼，大概是今年新能源汽车市场最恰当的注解之一。数据显示，今年6月全球新能源乘用车市场再次刷新单月历史纪录，同比增长153%至583,507辆，这甚至比之前的最高值——2020年12月的571,475辆还高出12万辆。可不同的是，后者是年底冲量最关键的时刻，而稍早前的6月却只是一年中车市不显眼的淡季罢了，可想而知这短短半年里新能源市场发展有多么地迅猛。的确，随着去

日前北汽新能源公布最新销量数据，今年5月销量为1,197辆，低于去年同期的2,106辆，同比下跌43%。累计销量方面，今年1-5月品牌总销量为5,374辆，同比下跌54%，近乎腰斩。作为对比，比亚迪新能源5月销量为31,681辆，是北汽新能源的26倍之多。目前北汽新能源扭转境况的主要依托是ARCFOX极狐品牌，但数据显示，ARCFOX极狐今年1-5月总上险量仅为561辆。虽然销量惨淡，但该品牌仍在大

本月我们对2021年5月份的乘用车销量数据进行了整理和辣评，之前对轿车、SUV和MPV三大细分市场进行了分析，今天主要对另一大细分市场新能源市场进行整理和分析。根据乘联会发布的最新零售销量数据显示，5月份国内狭义乘用车市场销量达到了162.6万辆，同比增长1.1%，环比增长1.2%。1-5月份累计销量836.6万辆，同比增长38.2%。其中新能源狭义乘用车销量18.7万辆，同比增长180.1%

近日，比亚迪发布了4月销量数据。从给出的数据看，比亚迪4月份共售出了45234辆，同比增长了42.2%。而从具体的分类看，比亚迪的燃油车在4月获得了19572辆的成绩，同比增长4.03%，而新能源汽车销量达到了25662辆，同比增长了97.48%，其中纯电动车销量为16114辆。值得一提的是，比亚迪新能源车的销量占到了整个品牌4月销量的近60%。另外，比亚迪1-4月的累计销量同比增长了60.48%，

《2021年Q1中国汽车品牌保值率研究报告》发布，上汽多款新能源车挺进保值率十强随着我国汽车存量市场的形成，车主置换需求持续增长、车辆置换周期日益缩短，保值率逐渐成为人们选车、购车、换车的重要参考。2021年4月12日，以“拥抱变化 品牌保值 应有之道”为主题的上汽认证二手车品牌之夜暨发展论坛在上海召开。本次活动上，中国汽车流通协会和独立第三方汽车数

转眼3月已经来临，车企们纷纷交出了自己二月份的成绩单。事实上，因为农历春节在2月份，会对汽车销量造成一些影响，我们具体来看看各家的表现吧。长安欧尚：20066辆长安欧尚发布了1-2月份的累计销量为50470辆，同比增长139.1%。2月单月销量为20066辆。具体车型看来，长安欧尚X5上市3个月突破了万辆大关，2月份销量10405辆，表现相当不错。而长安欧尚X7 1-2月累计销量也达到15

2月1日晚，广汽埃安公布2021年1月销量数据。2021年首月，广汽埃安实现销量7356辆，同比增长145%，创同期历史新高。在刚过去的2020年，广汽埃安总销量达到60033辆，同比增长43%。2020年广州车展上，广汽集团正式宣布将广汽埃安独立运营，并定位为高端智能电动车品牌。目前，广汽埃安拥有4款车型，分别AION S、传祺GE3、AION V以及AION LX，覆盖了紧凑型车、小型SUV、紧凑型SUV、中型S

日前，爱卡汽车从乘用车市场信息联席会（以下简称乘联会）获悉，全国乘用车市场2020年累计零售量达到1928.8万辆，同比下跌6.8%。虽然依然没能实现增长，但是6.8%的跌幅要明显好于2019年（-7.3%），这也是疫情之年难得的成就。细化来看，2020年全国乘用车市场一季度同比下降41%，二季度同比下滑3.6%，7-12月始终保持在8%左右的增长态势。整体市场之所以能够在下半年强势回暖，

1月8日，上汽集团发布2020年12月份产销快报，产量664,288辆，同比增长8.62%，环比增长0.71%；销量746,607辆，同比增长7.01%，环比增长15.95%，12月销量销量持续上扬。全年产量5,464,153辆，同比下降11.18%;；全年销量5,600,482辆，同比下降10.22%，2020年年度销量以两位数下滑收官。上汽集团未完成600万辆年度目标，其中，上汽大众以24.79%下滑领跌上汽集团大盘，以不到4万辆优势仍是上汽NO.1

得益于比亚迪汉、宋等车型持续热销，今年下半年比亚迪的销量可谓是月月可观。根据数据显示，2020年12月比亚迪销量为5.63万辆，同比增长30.44%，其中新能源汽车销量为2.88万辆，同比增长120.18%，而汉的销量几乎占了比亚迪整个新能源汽车版块的一半，12月达到了12089辆，实现环比增长19.6%。2020年12月销量，比亚迪确实表现强劲，但是结合全年来看，表现却不是那么如意了。根

近日，各家车企纷纷公布了2020年新能源汽车销量数据。其中，特斯拉以将近五十万的总交付量遥遥领先。虽不及特斯拉成绩亮眼，但国内车企也交出了相较往年更为出色的成绩单。其中，上通五菱、蔚来、小鹏较去年总销量增长超过一倍。值得注意的是，传统车企上通五菱以174005台的销售量杀出重围，位列2020年国内新能源汽车销售的榜首。特斯拉年度销量遥遥领先,各车企年

两款A+级轿车，四款新能源SUV，丰田不仅继续填补细分市场，也将通过TNGA架构提高A+级市场的竞争门槛，让消费者在A+级轿车市场不仅有更多选择，还能满足更高动力、更宽空间的需求。11月20日，广州车展开幕，汽车行业习惯性的把这场车展称作日系车的"天堂"。从机场到车站，每一次车展举办期间，广州这座城市最醒目的广告牌几乎全是丰田为代表的日系车型，从2017年的凯美

近日，乘联会公布了我国1-9月新能源车城市销量排行前十名单，上海销量最多达58692辆，排名第2和第3的为北京和深圳，销量分别为57084、42257辆。上榜的城市还有广州（32232辆）、天津（24061辆）、杭州（23437辆）、成都（18826辆）、柳州（14893辆）、郑州（14768辆）和重庆（11817辆）。附：1~9月全国新能源车城市销量排行榜排名 城市销量（辆）1 上海586922 北京570843 深圳422574 广州3