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5月新能源销量盘点:广汽埃安再度碾压新势力,蔚来难改弱势

日期:2022-06-02 人气:1909

6月1日,一众新能源品牌销量也终于走出了短暂的4月供应链寒冬,回到了4月前的正常水平。

5月新能源销量盘点:广汽埃安再度碾压新势力,蔚来难改弱势


在新造车阵营中,理想汽车凭借微弱的优势,夺得了冠军。5月销量达到11496辆,同比增长166%,环比增长176%。

除了理想之外,哪吒、小鹏、零跑等品牌5月销量均突破万辆,其中第四名的零跑和理想只相差1427辆,而这也是零跑汽车首次实现月销万辆,同比涨幅达到214.7%,增速居众品牌之首。

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而作为曾经的老大哥,蔚来这一次虽然也实现了正增长,但是月销量7024辆的表现,相较其他几家都显得明显弱势了,蔚来5月同比涨幅只有单薄的4.66%,相比惨淡的4月份,也不过增加了两千辆左右。

可见,当前的蔚来增速已经陷入了十分明显的瓶颈,一方面是作为高端车型零部件保供能力不足,另一方面就是面向40万级别市场,该价格区间的走量效应本来就相对有限,蔚来要与BBA三分天下,还是缺乏一定的品牌竞争力。

5月新能源销量盘点:广汽埃安再度碾压新势力,蔚来难改弱势


而在传统车企阵营,广汽埃安再一次延续了3月的月销两万辆火爆势头,5月销量达到21056辆,相比3月还多了七百多辆,同比去年5月更是大涨150.7%。

可以说,现在的埃安是稳稳当当的拿捏住了“埃小蔚”的局势,强势碾压一众新势力品牌。

除此之外,再度实现大幅增长的问界和极氪品牌也积极公布了销量,其中问界月销5006辆,首次突破5000辆大关,对于一个上市交付仅半年的品牌来说,可以说十分值得称道;而极氪也不落下风,月销量达到4330辆,环比涨幅达到102.6%。

众新能源品牌销量的恢复,让业内看到了希望,但是这又无法完全代表整个大市的走向,因为新能源汽车具备各方面的政策优势,销量持续走高是预期之内的;同一个市场中,没有政策优势的燃油车产品目前才是就判断市场走向的大多数。

整体来看,2022年的车市所面对的挑战不比2020年少,5月车市整体能恢复到怎样的水平,还需拭目以待。


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