3月4日，马自达（中国）企业管理有限公司（以下简称“马自达”）发布了2019年1-2月马自达品牌在中国市场的销售业绩（零售）。2019年1-2月的销量为3.4万辆，较去年同期减少36.4％。两大渠道1-2月销量情况分别为：一汽马自达销量为1.2万辆，长安马自达销量为2.2万辆。

2018年，东风本田全年终端累计销量为697,015辆，同比降低4.1%，而这也一定程度上受到中国汽车市场前景不明朗的影响。3月5日，网通社从本田中国官方获悉，今年1-2月，东风本田终端累计销量为96,090辆，同比增长6.6%。在经历了2018年的“寒流”后，东风本田进入2019年取得开门红，连续两个月收获销量增长。

哈弗H9一直以来都是处于汽车话题的风口浪尖之上。外观虽然引来的大量的争议，实际上从价格和配置来说，依旧给人无法抗拒的诱惑，不少人尝试过之后都觉得"真香"。哈弗H9作为一台硬派SUV，其底盘也是大家最关心的，它的悬架怎么设计，底盘保护性、改装潜力等等。底子好才是真的好，那么这次就盘哈弗H9的底子。

东风本田2019年1月终端销量同比增长9.6%，刷新历年1月单月终端销量纪录，进入2月后东风本田仍延续了火热的销量势头。网上车市从本田中国官方获悉，东风本田2月终端销量为35,399辆，同比增长1.8%，1-2月终端累计销量为96,090辆，相比去年同期上涨6.6%。其中，思域2月销量涨22%，CR-V更是同比暴涨47.4%。

3月4日，华晨雷诺金杯汽车有限公司（以下简称“华晨雷诺”）与京东集团（以下简称“京东”）在北京正式签署战略合作协议。未来，华晨雷诺与京东将在电子商务、金融、物流、后市场、车联网等方面进行深度合作，致力于共同打造基于汽车消费服务的无界零售新生态。

在很多时候，消费者在选购一辆车型时会很纠结，在对同级别同价位的对手做过对比后，还有可能出现拿出两款似乎并不相关的车型进行筛选和研究。而这种场景其实就是说的我们今天要来做的一次车型对决，它们就是哈弗H9和丰田汉兰达。

2月28日，首汽集团•金旅客车领航者批量交付仪式在金旅客车厦门海沧基地举行。这批“高定”的国宾接待车，成为金旅和首汽集团21年合作的又一佳话。

如果你喜欢越野，喜欢户外，喜欢逃离城市的喧嚣，那么你一定需要一辆越野车作为载体来帮助你实现这份愿景。如果它恰恰还是非承载式车身、有较大的车内空间，并且兼顾一定的舒适性，最好再有把锁，那就真的更完美了。

随着近两年国产品牌纷纷布局SUV市场，传祺GS4竞争对手越来越多。而这个“千年老二”的位置也因为竞争对手的出现悬念，我记得是自打宝骏510上位以后，传祺GS4就再也没拿到过销量榜单的第二名。不过虽然排名有所下滑，但总体来说GS4销量还是稳定在月销2万辆左右，不过今年1月份的销量彻底宣告GS4陨落，1月份传祺GS4仅卖出7199辆，别说排名销量榜单前十，这个成绩已经被甩到了第44名，数据上也是环比下降57.97%。

哈弗F7定位在紧凑级SUV，是哈弗F系列推出的第二款车型，从上市至今备受关注。在上个月，哈弗F7的销量甚至15057台，排行SUV销量榜的第十名，甚至超过了途观，而在其上市后的总共86天时间里，总销量也达到了32166台。成绩十分不错。

在连续三年破百万，全球用户突破500万的良好势头下，哈弗品牌乘胜追击，再迎2019开门红。1月份，哈弗SUV劲销8.6万辆，而在2月24日举办的“新春开门红 2019哈弗春季抢购会”也传来喜报，活动当天热销新车超过1.5万台，为提振2月销量打了一场“漂亮仗”。

随着城市SUV，或者说Crossover车型的兴起，我们似乎都或多或少的遗忘了传统硬派SUV的这一细分领域。但是我们又不得不承认的是，绝大部分的城市SUV车主心里都有一个硬派SUV的梦想，而硬派SUV，或者从严格意义上说硬派越野车的这一细分市场，又是一个绝对的刚需市场。

电影《飞驰人生》是一个与车和速度有关的故事，影片中通过轰鸣的赛车飞驰，极速竞技的刺激燃烧观众的肾上腺素，不免也让人想体验一把飞驰人生的快意。

哈弗H9-8AT正是一款集强悍越野性能、豪华、科技配置于一身的全能型SUV，作为哈弗旗下旗舰车型，哈弗H9自上市以来受到众多越野玩家以及注重实用性车友的好评。它的品质和耐用度经受住了市场考验，得到了消费者的认可，是国产硬派SUV的佼佼者！该车拥有两大法宝，可以为自驾远游者带来足够的信心，征服荒漠险滩、丈量天涯。

这个春节，各种“扫福”和“红包”活动让消费者目不暇给，但很少有像哈弗“5亿红包”的活动力度之大、延续时间之长的。为了庆贺晋升“500万销量俱乐部”之一里程碑式事件，哈弗在1月13日“全球500万盛典暨全球战略发布会”上便启动了 “5亿红包感恩回馈”活动，在与新老用户分享成功喜悦的同时，也成功营造了一个哈弗与车主朋友们共襄盛举的新春氛围。

假期行车归来，爱车免不了“伤痕累累”。长途跋涉、雨打风吹、各种复杂的路况都会对车辆的使用情况造成一定的影响。一般来说，假期后的汽车保养比假期前保养要简单，主要做好“清洗、检查、添加和修理”四项即可，即使不去服务站，车主也可以结合自身情况对爱车进行简单维护。

在硬派越野车市场，哈弗H9是一个来者不善的“狠角色”，22万元的起售价成就了其卓越的性价比和产品价值，与此同时，14635辆的年销量，在这个原本小众的细分市场中足以证明其出色的产品力。

2018年度车型盘点，东风本田CR-V销量在争议中一波三折，暴涨最终压过争议，戏码太足，年度车型盘点的第一个车型非它莫属，那这回就不得不说，中国SUV品牌中全球销售500万辆、市场占有率和连续销量超大的品牌，重磅推出的大块头专业越野SUV，无论测试性能和市场表现都值得刮目相看的哈弗H9，也是戏份十足，应该着重盘点一下。

2019年1月轿车销量排行榜完整版出炉了，大众朗逸本月销量险些破6万辆，达到59507辆，以摧枯拉朽之势，重挫日产轩逸和卡罗拉两大劲敌，轻松夺得销量冠军。迈腾本月表现依旧萎靡不振，销量只有12398辆，排名第28位，被老对手雅阁、凯美瑞、帕萨特超越，看来迈腾这个中级车标杆的称号，要易主了。具体排名如下：

2019年1月SUV销量排行榜完整版出炉了，哈弗H6本月销量高达45034辆，以超群的实力卫冕销量冠军，刚进入2019年便给了所有对手一个下马威。大众途观在SUV市场一直有着举足轻重的地位，顶着神车大众的品牌光环，销量常年稳居前三名，雷打不动，但是本月却爆出了一个冷门，销量只有14181辆，跌出前十名，表现十分惨淡。