受原材料供应短缺加上多地散发式疫情等因素的影响，今年一季度合资品牌轿车销量下滑。据购车网编辑整理统计显示，2022年1-3月合资轿车市场批发销量165.42万辆，同比下降4.3%，销量比去年同期减少了7.48万辆。
一季度，累计批发销量超过10万辆的合资轿车共有两款车型，其中日产轩逸以116435辆的销量夺得合资轿车销量冠军；大众朗逸一季度累计销量103601辆，排名第二位。
其他的合资轿车销量相比前两名相差较大，特斯拉MODEL 3累计批发销量76684辆，排名第三位，也是销量最好的合资中型车。
丰田凯美瑞紧随其后，累计销量68904辆，排名第四位，继续领先于竞争对手本田雅阁；本田雅阁累计销量54856辆，排名第七位。
日产天籁、大众帕萨特、大众迈腾、宝马3系、丰田亚洲龙、奥迪A4L等中型车销量也超过3万辆，进入合资轿车销量榜的前二十名。
一季度累计销量超过3万辆的合资轿车共有19款车型，其中中型车就占了9款车型。
丰田卡罗拉累计销量60462辆，排名第五位；大众速腾销量56165辆，排名第六位；大众宝来销量50056辆，排名第八位；丰田雷凌累计销量49698辆，排名第九位。与去年同期相比，这几款车型的销量跌幅都比较大。
传统豪华品牌方面，销量最好的合资轿车是宝马5系，一季度以42235辆的销量排名第十二位；宝马3系累计销量34307辆，排名第十六位；奔驰E级销量34169辆，排名第十七位。
此外，奥迪A4L累计销量32752辆，排名第十九位；奔驰C级销量27565辆，排名第二十一位。奥迪A6L累计销量25690辆，仅排名第二十二位。
值得一提的是，去年同期销量排名第四的别克英朗，今年一季度累计销量仅29197辆，排名降至第二十位，销量同比大跌67.9%。
2022年一季度104款合资轿车的批发销量及其排名情况，详见下表：
